走进春天的s2城郊火车

      开车一个多小时,赶上周六,车很多,不过还是顺利到达居庸关长城角下。


      步行穿行于左右大山之间的公路上,小溪流水声声入耳。二月兰野花盛开在春风时节的山岗和野地坡旁,成片的紫色是一道亮丽的风景。

      铁路的路基就在步道坡边上,从步道到铁路路基的视觉距离大约4~5米。很近很近。

      上了很高的木质梯,转了二个山头弯路,才走到2号观景台,视野一下开扩了许多。天是阴沉沉的,雾气似轻似浓在不断变化着。远远仰望着长城及烽火台,随雾时隐时现的在山峦之上弯沿深远者。山下的铁路在两山之间的谷底呈s弯道。我想这一刻我才明白,所谓弯道的铁路路基,才是对s线的火车代号“s〞有了一种全新的视觉和感触,才有对市郊s2有所思有所想。




    站道上有许多来来往往的人群,大家都静心等待着来往的列车。当远处传来火车的呜笛声,这一刻也就告诉大家,春天的火车,我来拉!呜笛声响彻山谷,轰呜声慢慢驶向弯道。山上的人看车,车里的人看山,这种远距离的互动,才是这个驶进春天火车的真正的意义所在。

      虽然山桃花已经开败了,但这个季节的鲜绿色及别样花树仍然让你心动和美好。


    春天是个美好的季节,这个时节走向自然,去看我们想看的景色,听听我们最熟悉的声音,还是那么的有所感动和欣喜。         

      离开铁路工作十三年了,三十八年工令的老铁路职工,提起铁路就有一种亲切感和幸福感。

      可能会有人认为哪不能看火车?非耍跑到大山里去看。说实在的,有山、有长城有水,有花的景,有仰望和俯视的高低对比,有人高喊火车来啦的瞬间,这种美好情感是要用心来体会,用心去感受的。

      那种响切山谷火车鸣笛声和轰动的车轮节奏声,

      其实就是走进春天这个季节中,火车在山中的交响曲。也可以这么说,回声响彻在山谷,音频传达在天际,这才是春天如约而来互动的景点。随笔

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