1、备件储存水平与停机损失
降低备件库存水平的同时保证设备维修，一直是一个"鱼和熊掌能否兼得"的话题，但企业往往很难把握备件储存水平与设备停机损失的矛盾关系：一方面要减少设备停机后维修时等待备件时间，一方面要减少备件储存水平；一方面要维修成本最小化，一方面要生产损失最小化。怎样权衡？下面通过图1说明这个问题。
图1不同生产损失情况的综合费用情况
从图中我们可以得出，随着某备件储备成本的增加，设备一旦停机检修，由于备件的及时到位，其相应的生产停机损失也逐渐减少，备件的储备成本和生产损失费用所对应的综合费用存在一个最优化的区域，也就是说，备件管理人员所关注的应该是综合费用最优化；同时，对于不同的生产停机损失情况，其综合费用的最优区域也有很大不同。我们可以总结出以下优化策略原则：
与备件储存成本相比：
●停机生产损失大的情况：评价应重视设备效率功能的发挥，其次再考核备件储存成本，甚至允许部件（总成）储备；
●停机损失相对较小的情况：评价应重点考核备件成本控制情况，其次再评价设备效率功能的发挥；
●二者相当：综合评价，适当储备。
2、备件采购与设备前期管理
在设备的前期管理阶段，即设备选型时应充分考虑性价比和系统成本，特别是备件的选择应能够使设备寿命周期费用最经济；同时，应充分利用买方市场的优势地位，在设备整机订购时考虑易损备件供应、制造工艺参数，积极要求设备制造商同时提供备件图纸和技术指标等。很多案例得出的经验表明：在设备采购的同时适当采购关键备件和易损备件储备，其总体费用要远低于在设备使用过程中，因设备维修临时采购备件，两种方式的总体费用比较如图2所示。
图2备件采购与设备前期管理的关系
3、备件采购模式创新
很多企业一谈起备件管理，指导思想就是备件零库存管理，这是一个误区。这种做法非但不应提倡，而且会导致严重的停机后果。在实际做法中，可以将一部分备件库存压力转移给备件供应商，即对于相当一部分备件，可以采取只存实物，用后结算的模式来减少流动资金占用，在备件上机之前，由于没有库存资金占用，也可以视为形式上的"零库存"。同时，可以建立计算机网络的备件信息系统，作为设备资产信息系统（EAM）和计算机辅助维修管理系统（CMMS）的一部分，引入备件条码管理和备件计划自动生成流程，提高备件管理工作效率，降低管理成本。单就备件采购环节，也存在着由当前招投标订货采购模式向未来的第三方物流采购转变的趋势，如图3所示。
图3备件采购模式创新
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