2020-09-25

想不到,中国这个城市有最多的军用机场!

新津机场、邛崃(桑园)机场、广汉机场、彭山机场、温江(黄田坝)机场、太平寺机场、凤凰山机场、双流机场……以成都市为中心、周边50~100公里范围内,历史上叫得出名号的机场,最多时有18座。

这篇文章我几年前偶然在网上读到过,成都是中国军用机场最多的城市,我真的大吃一惊。作为成都人,我有几次探访军用机场的经历,现在还历历在目。

太平寺机场

我在高中时候去过太平寺机场,那会是跟同学骑自行车去的。太平寺机场在成都的南面,从高升桥出城往簇桥方向走,半个小时就到了。进入机场的公路,一侧是营区、建筑物,一侧是机场。机场不大,草大片大片长得很茂盛。估计很少有飞机起降,机场成为放航空模型、放风筝的极佳地方。飞机还是有的,老式的螺旋桨教练机,它们都停在停机坪上。


轰5

我们远远地瞧见了一个大家伙,它是货真价实的军机——轰5轰炸机。我们以前哪里见过真正的轰炸机啊!我们跑过去,兴奋地叫喊着,围着轰5上下打量。轰5最大的特点就是两个机翼上挂着的硕大的涡喷发动机,还有垂尾上一根绳索直接连到驾驶舱,好像是天线,那阵我们也不懂这个。这架轰5已经飞过不少岁月了,它的机身显得比较陈旧,颜色不是那种熠熠发光的金属色,有些灰暗;轮胎也磨损不少,显得陈旧。我们围观机头,叽叽喳喳,还没转到机尾,不知道哪里冒出来一个兵哥哥,穿着草绿色的军装,戴着军帽,腰间扎了一根军皮带。他大吼一句:“你们干啥子?!”我们吓了一大跳,赶紧声明,我们是学生是来看飞机的。他警惕地看了我们一眼,心想我们还是学生,不像是坏人搞破坏的,说道:“这里是军事禁地,不准外人进入。”我和同学只有灰溜溜的走了。时至今日,太平寺机场仍还起降军用飞机,比如伊尔76运输机。


轰20想象图

我们盼望自己的轰20有多年了,什么时候梦想能实现呢?

凤凰山机场

我在上个世纪九十年代考了驾照,出去可以驾驶公司的长安面包车。有一次,我跟同事去青白江办事,青白江是个地名,要经过凤凰山机场。我们俩把事情办完,回程的路上,他小子想摸一摸驾驶盘。他没有驾照,我们不能够在公路上练,想来想去,觉得凤凰山机场是个好地方,那里宽敞、又没有人打扰,还能去看看飞机,两全其美!到凤凰山机场的路很好走,顺着大道和机场交叉口,拐几个弯就到了。

到了机场,远处有一大排直升机,夺人眼球的就是美国制造的S-70黑鹰。我国与美国签订购买24架黑鹰直升机的合同,大部分就部署在凤凰山机场。黑鹰造型非常漂亮,如大鹰拍着翅膀盘旋在广漠的天空中一般。由于机场有解放军的岗哨,我们不能接近停机坪,只能悻悻地远望一会。看完飞机,那个同事在机场的一块泥地练手艺,岗哨的兵哥哥一看你们还赖着机场,打招呼让我们快走,我们一看解放军岗哨是全副武装,身上都是真家伙,我们也就溜之大吉了。


黑鹰

我那会真盼望中国能有一种直升机,拥有黑鹰一样的性能。这不,直20,这个愿望终于实现了!


直20

(1949年12月10日下午2时,老蒋带着儿子蒋经国,从成都凤凰山机场起飞,仓惶逃往台湾。)

黄田坝机场

2011年1月11日,是我永生不能忘记的日子,我目睹了歼20第一次试飞,地点就是在黄田坝机场(温江机场)。黄田坝机场是成都飞机制造集团的试飞场,歼20也是成都飞机研究所设计的。

我那个时候喜欢泡军事论坛,最爱的是“刀口谈兵”。歼20试飞的消息是论坛网友透露出来的,11日,我上午开了车早早到了黄田坝机场。那是机场没有砌围墙,只有铁丝网和灌木做围栏,机场一览无余。到了机场,那里是一派欢腾的气氛,知道消息的网友们兴高采烈的谈论着歼20。我喜欢听别人说,也不搭腔。

上午11点过,歼20出场了,黄色皮肤、菱形机头、双侧进气道、双鸭翼、双垂尾、双发动机,好一个漂亮!它徐徐滑动,停放在停机坪的位置,周围有好多人在忙碌。在铁丝网外边的网友,离歼20还是很远,瞪大眼睛,注视机场内的一丝一动。这样持续到下午一点过,歼20滑到起飞的位置,就像一只矫捷的铁鸟、准备一飞冲天!紧接着,歼20爆发出雷鸣的声音,启动,抬头,一眨眼就飞向天空,场外的观众爆发出一阵欢呼声、掌声,经久不息。歼20第一次试飞用时18分钟,我见证了历史。


黄田坝机场试飞的歼20

我们盼来的中国的四代先进战斗机,歼20终于翱翔在蓝天上!

成都市周边为什么会有这么多机场?修建的目的何在?由什么样的人修建?

回溯整个抗战期间,四川省先后从全省29个县市,共征调119万余民工参加了76项国防工程修建,新建和扩建空军基地33处。特别是在1943年12月~1944年5月期间,50余万人在成都周边新建、扩建了当时世界第一流的重型轰炸机机场和战斗机机场。

成都开始修建4个大型轰炸机机场,随后,盟军飞行员驾驶B-29重型轰炸机,从这些机场腾空而起,对日本侵华的各个军事目标进行轰炸,甚至从这里直飞日本本土进行战略大轰炸。同时开工的,还有新建或扩建的太平寺、马家寺、双桂寺、彭家场、凤凰山等机场,用作战斗机机场。这些战斗机主要用于护航重型轰炸机,同时拦截日机对四川的轰炸。截至1944年底,成都周边的机场,共有美军飞机250多架,其中B-29重型轰炸机上百架,各类军事人员8000余人。

感谢:成都商报(微博)饶颖提供了部分资料。

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