文章开头：本文是晓翼发表在产品壹佰的文章（http://www.chanpin100.com/article/104588）转载文章仅供大家习，不作任何商业用途。

以共享单车为例，说说抽象思考用户场景的10个维度。

这里以ofo为例，带大家体验一次多维度思考，并抽象场景的过程（我给共享单车抽象出的场景，需要考虑的是：查找、打开、使用）。

一、产品要解决什么问题？

ofo初期，将单车定位在旅游骑行用。这只解决了旅游中的问题，而让产品进入奄奄一息的状态。创始团队重新思考后，决定把定位改为解决短途骑行问题。那它解决问题的面就变大了，从而获得了更多投资。

类似的是Airbnb，初期定位只是解决来博览会参观人的住宿问题，提供气垫床和早饭。但到后面，定位就成了解决各类人外出旅游的住宿问题。解决问题的面越大，价值也就越大。

回归抽象场景上，如果ofo只是定位旅游的话，那么使用场景就是：打开，使用；无需考虑查找。所以定位会影响抽象出来的场景。

二、社会价值在哪里？

摩拜创始人说过，如果创业不成功，就当单车做公益了。实际上，这是一种社会认同和价值。而ofo初期的社会价值在于校园。

实际上社会价值会影响使用人群的大小，最后对场景的复合度会不一样。比如在校园，ofo只需要解决用户端场景即可。但是进入社会后，他需要解决车辆摆放，和在哪里使用的问题。所以ofo还需要车辆管理人员。

三、企业文化什么样？

摩拜创始人是公关出身，所以在公关层面上，摩拜能力更强。而ofo创始人是产品出身，对于产品运营手段更胜一筹。但哪种效果更好，还需要市场验证。基于创始人的出身，企业本身文化也不同。

比如像需要投资供给的公司，就需要做好数据。而传统企业，则需要马上盈利。所以这样导致场景也不同。比如，ofo车辆押金低，便宜，容易做数据。这样反馈到使用场景上也不同，ofo更注重查找到车辆，而其他小品牌可能更注重使用。

四、你的职能是什么？

举个例子，我所在公司的一个产品经理，接到财务提出的发票需求的时候，他可能只是想到是要什么功能去满足用户。而我从产品负责人角度，则会思考财务会有多少应用场景，开发这个产品本身来说有什么价值和核心利益。而对于我的Leader来说，Ta会考虑这个需求对整体的运营有什么帮助，对我们部门来说有什么意义。

所以，我们抽象出的场景思维也不同。比如对别人来说，可能是发现、扫码、骑车。

五、品牌诉求是什么？

品牌诉求很简单，就是需要打动人心的地方。比如摩拜单车的品牌诉求可能更公益，而ofo最近找来鹿晗代言，鹿晗的活力和朝气更符合ofo品牌诉求。

从场景上来说，ofo用户画像更年轻，那么他的使用场景中，最主要解决查找问题：第一，年轻人多，但是工资可能不高，车辆需要主攻地铁或者商城；第二，需要解决查找后的打开速度问题，年轻人比较急躁，如果你的产品难以打开，用户就会放弃你的产品。

六、运营目标是什么？

对于现阶段ofo来说，就是和膜拜去抢市场。那么运营目标谁先占领50%市场份额（我自己YY的运营目标）。那么这样的运营目标下，车辆一定会大量去投放。而场景上，如何更快的查找车辆就会成为关键。

七、产品连接市场点在哪里？

真正连接点在哪里？其实就是解决了1公里内的出行问题。当用户感受到这个解决方案很好的时候，就是产品连接市场的时候。

此刻，还需要满足足够的传播点。像ofo这样，在学校里，通过同学之间传播手段，会很快打开市场。这点和facebook当年迅速打开学生市场一样。

这里说一句题外话：最近和在360做产品的朋友聊天，我们都认为现在产品经理越来越垂直，在某个行业领域会越扎越深。对业务的了解程度，几乎决定了这个产品经理的价值。

八、产品本身的创新点？

这里需要抽象2个概念，时间和空间。时间上来说，产品是为未来而做的，是需要未来的价值。空间上，产品需要在物理层面上符合用户的预期。

这里对于场景影响就很大，时间上，单车本身要具有长期的使用价值。而空间上，单车本身的质量会决定用户使用产品倾向。所以我们看见ofo和摩拜都会不断推出新的自行车去优化体验。

九、用户潜在心理诉求

第一个场景：我想回家，好像骑单车会快点——解决了代步的问题。

第二个场景：我想骑单车和朋友出去逛街，比较拉风，还可以拍照——解决了炫耀的问题。

这些潜在用户心理诉求，会让使用场景复杂化。比如，第一个场景是需要一辆好用的单车，第二个场景则需要两辆好看的单车。

十、用户-行为-场景的连接

最后，我们需要找到一辆可以使用的单车。那么这就是抽象出来第一个场景，查找。而接下来我们需要密码开启单车，那么这就是抽象出来第二个场景，打开。再然后，我们需要骑单车，就是第三个场景使用。

回到ofo上，首先打开是地图上有很多单车，这就是抽象出来第一个的查找场景在产品上实现。接下来我们看到单车，会扫码得到密码开启车辆，这就是第二个的打开场景。最后，进入骑行使用单车。也就是最后第三个的使用场景。

回到产品上，我一直提倡先用脑图抽象出场景，然后再用脑图具象出功能。

回过来说，场景背后仍然是用户需求。而分析需求，是为了更好的解决问题。前不久朋友问我：当一个团队能力不足的时候，怎么办？我从三个角度去分析这件事。

1、基于企业角度来说，公司人才分为5%精英、10%中层、80%普通、5%不进取的。所以不是每个人都是精英。

2、你的职责：光尽力不行，还要尽心。用多种方法做好一件事。

3、最后，团队是需要磨合和成长的。就像产品从0到1的过程。

最后分享我最近领悟到的一句话：产品经理需要学会多角度深思问题，累积经验并不断反思，最后你的成长是不可估量的。

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