看别人学了驾照，心里痒痒的，一开始我还认为自己是做白日梦了，连小电瓶车都不会开，还想学四轮的，是不是有点高看自己了，万一学不会且不是丢脸，但虚荣心作祟，于是，也去报了名，报名后，一开始先学科一理论，我一遍遍在手机上做题，一个星期后，从60分终于可以考到90分了，我兴致勃勃的约了考，考试那天心里非常紧张，生怕不能通过，但是出乎我的意料，考题竟然比平时在手机上练习的还要简单，看了题目，心里也轻松了一点，我仔仔细细审题，选项，终于工夫不负有心人，我顺利通过了考试，一百道题竟然只错了一道，我拿着过关的成绩单走出考场，心里畅快极了，这是自从读书毕业出来后第一次经历的考试过关惊喜，以前总觉得什么都做不好，还挺自卑，通过这次考试后，也总算提升了一点自信，再也不觉自己一事无成了。

        科目一过关了，就该挑战科目二了，把过关信息发给教练后，教练就催促我去练车，第二天一大清早，我满怀信心的来到驾校，教我的教练是一位六十多岁的男教练，看脾气还挺好的，就不知道我学得怎么样，会不会让教练的好脾气得以保存。

        一开始，教练要求要先学会打方向盘，教练示范了一下，我就按他的方式做，结果他还是摇摇头，说着让我自己慢慢练，练多了就会了，于是就去教别的学员了。我是不甘心，不承认自己有多笨，于是我在机械方向盘上转了两三个小时，狠着心思学，手都起泡了，三个小时后教练终于回来了，看了我转方向盘的操作，微笑点点头，说可以练下一项了，我疲惫的站起身，跟着教练来到练车场。

        教练把车开过来，先教我调座位高低，后视镜，方向盘高低，然后教练坐在副驾驶指挥我怎么操作，上车先调座位，系安全带，调后视镜，然后踩离合器，踩刹车，启动，挂一挡，放手刹，放脚刹，轻抬离合，车子走后5秒，把离合放完，再用刹车控制速度，车子开始走的时侯，感觉速度非常快，于是踩刹车，但车子却熄火了，教练忙交待，你不能猛一脚刹车踩下去，轻踩是关键，停车要先踩离合，再踩刹车，车子才不会熄火，该转弯了，车子转不过去，明明打了一圈方向盘，还是过不去，教练说要记着一圈不行，还要连续打一圈，车头正了，再回两圈，对于方向盘，我真是搞不懂正不正，到底打了多少圈，心里想着，只有下车去看一下，到底轮胎正了没有？因为这样没少挨教练指责，车的方向感也不好控制，很宽的练车道，教练一直提醒要往当中开，我太靠边了，我自己看，又不觉得靠边，学了两三天，车子的性能大致摸清楚了一些，开始学倒车入库了，因为我控制离合比较好，倒车入库，就不算难了，除了开始倒的两次压线，后面就很顺利的倒进车位，在这点，教练还专程表场了我，说我这一项比其他学员练得好，我也有点沾沾自喜，同时学车的学姐，学弟们也总算高看了我一眼。

          倒车入库练了一天，教练教我练下一个项目，S弯，这一项，对我来讲，确实是痛脑壳得很，对于方向盘还摸不清楚圈数，这个S弯可难到我了，稍微方向打大一点，轮胎压线，打小一点，转不过弯，教练气得直摇头，说这一项全靠手和脑子同时协助，不然老火，不知练了好多个无数遍，终于稍微合格，这一关可把我折腾怕了，教练见有点成效，板着的脸总算有点笑了，决定教我下个项目。

        直角转弯，倒是简单，只要打开转弯灯，找准点位，一个方向盘打死，车头正了回正方向，只要不压线就算过了，这项学了不到两个小时，又可以学下一项了，下一项是侧方停车，因为我倒车入库学得好，这一项定不在话下，轻松应对，教练又有点高看我一眼了，我这自信也不断上涨，接着是雨雾路过关，主要是学灯光操作和雨括器的使用，其实也很简单，两把就过关。

        可能是连续过这么多关，有点高兴过头了，到了坡道定点这一项，我又愁得不可开交，车开到半坡找点停好，位置是刚好，也不压线，但一旦放刹车翻坡时，车子就熄火，这一熄火，又得重新启动车子，教练说在考试的时侯，要是熄火了重新启动，一般都会超时，肯定过不了考试，这个一定要练好啊，千万不要紧张，心态要平稳，听了教练的交待，我静下心来尝试感应离合轻重，到什么程度才能放刹车，总说毛铁百炼可以成钢，这技术百练也可以成功，这项在我的印象里是七个项目里最难的，S弯算得上第二，苦练多日，终于过了。最后一项是，隧道行使，全项目中最简单的，刹个车，按两声喇叭就过了，毫无压力感过关，单项全部练完，就跑全程了，在跑全程时，除了我公认的那两项难，其它都难不到我，不过，练得多了，熟也能生巧，也不算怕了，教练看我信心十足，提醒我可以约考科目二了，毕竟这个科目二我已经练半个多月了，考也考得了。

        约考三天后，正式考试，我们几个学员在教练的带领下，来到考场，这一大清早，考场里聚集了好多考生，来自别个驾校的，有些正在考，有些正准备考，有没过关的愁眉苦脸，有过关了的兴高采烈，各种情绪汇聚一堂，在这侯考室里还真是热闹，教练再三交待，一定要认认真真考，每个细节都不可大意，我是认真听话了，不一会广播念了我的名字，我起身进了考场，上车后仔细检查过关，才刷身份证，启动车子，一个项目，接着一个项目的过关，最后一项也过了，车停下后正准备下车，语音播报，考试不合格，我瞬间蒙圈了，搞不懂是哪儿出了差错，我赶紧下车再上车继续第二次机会，坐车上后刚一刷身份证，又提示，考试不合格，我无语了，两次机会就这样荡然无存，我下车返回到考场外，教练也走过来，我委屈万分，我都没有被扣分，咋个不合格了，教练赶紧去查了一下原因，最后告诉我，是因为，我在停车回空档时，档位拉重了，回到了四档，第二次上车考，是因为档位还在四档，我没回空档就刷身份证，所以才不合格，听了教练讲我才从蒙圈中回过神，这也太粗心了，教练都替我可惜，都到终点了，都不能考过，看来只有等下一次约考了，闷闷不乐回家反省。

        过了十日，终于又可以约考了，掌握了前次失败的教训，这一次，我打足精神，一定能胜，又到我考了，我沉着气，稳着心态，步入考场，上车全面检查完才刷身份证，稳稳当当过了最后一项，快停车了，上次失败的阴影在脑海中闪了一下，我赶紧仔细查看一翻，才敢解安全带下车，下车关门5秒后，一段美秒的播音传来，恭喜你考试合格，我喜得三两步就飞出考场，教练老远就笑了，恭喜过关声又来一遍，这一过关，科目二算告一段落了，科目三得换教练了，也非常感谢科目二教练的耐心教导，才得过关，离开时，我们一起考的学员还不忘给教练说了声谢谢。

          科三教练，是一位接近四十岁的中年男士，脾气相对科二教练要暴躁的多，第一天是练语音选项，我记性比较差，记了好多遍都记不住干脆录了音，私下慢慢背，教练总说，不要死板，要灵活运用，我也只是没得办法，这脑壳本就不转弯，灵活不了，死记硬背得了，记住了这些，就开始上车体验车子飞驰的感觉了，刚开始，挂了二档，开20码，就感觉车子飞快了，教练紧喊，加点油，加点油，换三档，加到30码40码，我也无语了，两脚抖得历害，干脆不听，慢慢开，教练看我不听，又是急了，不敢加油，以后开车，还可以和自行车比赛，我又无语，尝试加油，踩离合换档，一遍遍后，胆量大了一点，也算正常了，这科目三相对科目二是挺简单了，我的想法是胆量大点就行，其它灯光操作死记硬背下来就可以了，学了三天，也算掌握了全程，教练也催我约考了，我还没得信心，既然教练信得过，相信他不会看走眼，我于是约了考，三天后来到考场考试，这里考试的人比考科二时还要多，上至六十多岁，下至十八岁的男女老少，多得很，我们排好队进入侯考室，我心脏跳得老高，侯考厅的名字大屏上闪出我的名字时，我已做好准备，按了指纹，来到考道，平心静气，迎考顺利，在终点停车被扣了十分，车距，离线太近了，不过不影响顺利过关，都说科三过了，驾照本等于到手了，我是信了，这一个多月的操心，总算见了日头，还有一关理论一过，就高枕无忧了。

        科三考完后的第二天，我就约了科四，这一次没有考科一时的紧张感了，毕竟是经历了一长串关关卡卡，也算成熟了一点，不到十五分钟，我就拿着满分成绩单从考场出来了，今天的阳光格外耀眼，我不觉伸手挡了挡，招了一辆出租车去领了驾照，然后高高兴兴回了家。

        得了驾照，有人肯定会说，这下该消停一段时间了，却不然，我却做了一件高估自己能力的事，驾照到手了没有车啊？想买一辆吧，资金紧张，不买吧！这驾照也是闲得慌，干脆一不做二不休，也打肿脸充了一回胖子，于是按揭买了车，车到手后，心情好了很多天，直到每月要付一大笔钱时，才晓得压力山大，愁得不行，还要还三年啊，这是死要了面子活受罪啊，下次该压压这不地道的虚荣心了，害人得很，面子是有了，这里子是难过了，也得了许多不知情的人的夸奖，说我有本事，这么年轻就买了小车，其实我内心苦得很，他们是不知道的，人前欢喜，人后忧，死要面子活受罪，算了，不讲了，我得赶紧去赚米了，不然这车款电话又打过来了。