快道上通过的车多，地上的积雪早碾没了，但稍早些更冷的时候，或是往村里去的路上车少的地方还是有积雪的，街道上有房子挡出的阴影下的积雪还是硬的冰——即使根本没有太阳——那里更滑些。所以还有不少车仍带着防滑链，人家在积雪上可以大大胆胆行进，别人的车只能小心再小心。
但到了快道上，正好相反，看看有几辆车跑不快，瞅一眼准是带了防滑链的，有的车子可能还有露出的绳头一圈圈扫过车的某个部位，啪啪啪直响，大部分没有防滑莲的车子倒是撒开了跑的欢。这地方几乎就是雨天后的状况，只显示着路面的水湿，走过去荡起水雾，粘到玻璃上，只是会浪费雨刷而已。
自己也有感受，戴防滑链在积雪上行驶正好，既安全，又平稳。但雪化完了后，没有了缓冲，防滑莲上的硬钉直接打在路面上，跑起来振动如拖拉机，极不舒服，估计这时候司机心里扒不得地面上还是雪。但从安全上想，还是没有积雪了好，跑不成大不了把防滑链去了就行。
还真是的，昨天要出去，在家里从窗口看不到街上的状况，只能看到外面的平台，上面的积雪没有一点融化的样子，还以为外面也是这样，就在地下车库里把防滑莲安装上了，得用千斤顶把车打起来，倒是费了九牛二虎之力，弄得一身汗，往外面出的时候，经过出口处的大斜坡，上到一半正陡坡处，竟然上不去了，轮子干打滑，防滑莲上只有几个钉子着地，受力面积小，摩擦力不够，扒了好一会也上不去，弄出很大的动静，引得门岗听到声音过来查看是怎么一回事。
看样子是上不去，只好倒下来，到平地上把防滑链又取下来了，真需要了到外面再安装上。这一下轻松出去了，谁知道到外面才发现路上已经没有雪了，安安取取白忙乎了一个来回。
这样最好，不用再去安装了，出点力倒没什么，为的都是安全着想。
