2018年7月30日，西部自驾游第十天。今天的目的地是日喀则的萨嘎县。
早晨8:00，送走一位高反团员，又接上另外一位在北京西路的团员，一车四人，经过布达拉宫出发。驶出拉萨市区，一路向西，向此行的最西点-冈仁波齐出发。318国道东起上海黄埔，西经日喀则的拉孜县至中印边境聂拉木县，219国道西起新疆叶城，东至拉孜县，二者在拉孜县交汇。拉萨到冈仁波齐，先行驶318国道，在拉孜县转道219国道。拉萨到日喀则路段，一路上时点测速、区间测速、临时测速等交通管制非常严格，最高限速70公里，然后40公里、30公里，居然还有20公里，真是让人无语。路况还算不错，但只能低速行驶。尽管如此，在距日喀则约50公里处，我们还是被路边的移动测速警察给抓住了，限速70公里，时速92公里，好在西藏的警察比较通情达理，一番解释后就放行了。行至拉孜县，驶上219国道，限速管制基本没有了，车速也可以加快一点，经过昂仁县，大约用12个小时的时间，晚上8:30到达萨嘎县住宿。
萨嘎县仍然属于日喀则地区（继续向西过仲巴县后才进入阿里地区），也属于边境地区，这里已经开始检查边防证。萨嘎县县城很小，有点像我们那里的乡镇，不到这里，真不知道什么是落后，我走南闯北也算走遍了国内的主要景点，但到这里仍然感到很吃惊:这里居然还没有通电。国网还没有铺设到这里，只能靠县城自设的发电厂供电，但发电厂发电量非常有限，只能保证政府机关和主要居民区用电，像商业的宾馆饭店就只能靠自己发电了。大酒店用大型的柴油发电机，小饭店用小型的汽油发电机，整条街都是发电机“突突”的噪音和呛人的油烟味，这也是这里的一大奇观。近年来由于电影《冈仁波齐》的宣传，到冈仁波齐的游客越来越多，致使这里的房价水涨船高，我们住宿的木林森酒店应该是当地比较大的酒店，但居住条件也就相当于石家庄的快捷酒店，但价格居然高达400元，性价比低的真是令人咋舌。
萨嘎海拔在4500米左右，一行人都有不同程度的高反。大家走起路来轻飘飘的像踩了棉花，呼吸有些困难。为了避免出现在安多住宿那样的结果，我们还是在药店购买了几桶氧气备用。
尽管条件比较艰苦，但沿途的美景还是非常值得记录。景观公路我走过不少，像呼伦贝尔海拉尔到室韦的草原公路，喀什到塔什库尔干的丹霞公路，张家口的草原天路，刚刚走过的青藏公路等等，但拉萨到萨嘎的这段给人留下的印象还是非常深刻的。318段可以说是以油菜花为主基调，这个季节正是油菜花盛开的季节，从拉萨出发，一路上水流平缓的拉萨河相伴在右出拉萨后就成为雅鲁藏布江，有些地方河面很宽，延展为大片的湿地，湿地近处是生长茂盛的各种水草，浅水区里伫立着水生灌木，河边依次种植的青稞、油菜花黄绿交织，油菜花种植的时间不同，有的初开还是嫩黄，有的已经盛开金黄耀眼。河的对岸是连绵的山脉，黛色、青色、黄色，一派江南水乡景色。油菜花我看过不少，像罗平、汉中、芜湖，包括刚刚看过的门源、卓尔山、青海湖，但像现在这样多种景观叠加的油菜花景观还是很令人感到惊奇的。“阅尽天下油菜花，秀美当属日喀则”。
219段相伴的河流改为多却藏布江，行驶过的这段应该以高原景观为主基调，高山草场、湿地、湖泊、雪山，串起整段公路成为景观大道。这一段有些像可可西里，也有些像喀什到塔县的景观。印象最深刻的还是桑桑湿地保护区，从清秀俊美的浪措，到一望无际的草原，到满目葱茏湿地，绵延几十公里，集高原景观地貌之大成。在西藏，最美的风景都在路上，满目皆景，一路秀色，对于爱好摄影的游客来讲，一路随走随拍，走走停停，自然也就延长了路途中的时间，但这不正是更多爱好旅行的人们孜孜以求的吗？
今日行程685公里。明日继续向西，目的地冈仁波齐。
