今天周六，预约了教练进行陪驾练习。
车型：尼桑蓝鸟 自动挡
时间：12:00 - 15:00 中间教练吃了个饭，大约不到二十分钟
心情：拿驾照后第一次摸车，略显紧张。
存在的问题
- 过路口，转弯后容易找不清楚道
- 到路口前，不知道提前分辨左转，直行，右转车道
- 中环路上，直行时，有时会跑偏
- 并线时，转弯方向太大
- 偶尔会分不清刹车油门，主要表现在本来脚在油门上，想给油，却不自觉的换到刹车上，然后意识到自己错了后，再换回来。
学到的东西
- 路口前
提前找好自己要走的道，找道要在看方向等前面，找好道，再看灯。 - 过路口后，
还是沿着自己道走，不要占用右侧或者左侧车辆道路 - 路口踩刹车时，
感觉差不多的时候，刹车不踩不松，继续保持。车快停定时，稍微松点刹车，停定后，再踩下去 - 左转弯时，
提前左转向灯。
速度在二十码左右
车头盖过斑马线，右手推方向盘道十二点钟方向。
此时注意左前方直行车辆，若有直行车辆，则刹车等候，方向盘保持不动。
在转弯的过程中，如果看不到要转入的道路中间的黄线，则右手继续推方向，直到看到道路中间的黄线。
此时可以加油，车身正后，回正方向。提速，左转完毕。 - 右转弯时，
提前打右转向灯。
注意观察右后视镜，留意右侧行人和非机动车。
同样的，在看不到斑马线后，左手推方向盘到一点钟方向。
此时留意，左侧直行车道到来车，若自己要转入的车道上左侧有来车，则停车等待。
若无来车，则可继续右转，在看到右侧车道时，可以给油，并适当可以同时回正方向。 - 一般来讲，左转后，进转入车道等最左侧车道，因为此时，该道路在我们后方没有来车。比较安全。
一般来讲，右转后，也是进入待转入车道的最右侧车道。同样的道理，最右侧车道因为在我们转弯时，已经避让或者说阻断了后车来车，所以也比较安全。
切忌，右转或左转后进入待转入车道的中间车道，因为此时回影响后方来车，比较危险，不道德。
需要说明的是，若右转后，看到有最右侧车道是公交车道（一般公交车道左侧有黄线标示），可要进入黄线再左侧的车道。换句话说，不要占用公交车道。 - 并线。
并线时，先打转向。
可以先不理会要并线侧的来车。
稍微带一点方向到并线侧。
精髓在于一点点切过去。
若后方来车提速，不让你，那么你就继续贴着线走，等它过去后，继续并线。
若后方车减速避让，则可继续并线 - 若自己的车道左右方有车辆汇入，只可减速避让，不可往另一侧打方向避让。
让速不让道路。 - 路边停车出来时，
先左一圈方向盘。
给油，等右侧引擎盖过了道路右侧地面白线三分之一后，开始回两圈方向。
等车身正后，再向左回一圈方向。
第一次陪驾总结
各行其道，互补干扰
注意手脚配合
练感觉
注意提前观察
