5月21日，在国泰航班CX987上发生了一件非常荒唐又令人气愤的事：
几名空乘使用英语、粤语不断嘲笑特定乘客。其中有一句是，“If you cannot speak blanket, you cannot have it.” 大概意思就是：如果你们不会说毛毯的英文， 那你们就不配拥有毛毯。
这件事录音通过媒体公开后，此事在网上迅速发酵，变成了“国泰航空”的一场危机事件。
国泰航空方面在24小时之内连发三则道歉声明，称已完成对于事件的调查，并对三位涉事的空中服务员予以解聘。
国泰航空行政总裁林绍波也于25日下午，在广州用普通话就此事再次道歉。
不知道“英语至上”的国泰航空的员工，会不会愤怒的将说普通话的总裁赶出去？
国泰航空，平等歧视每一个非白人
在不考虑国籍的情形下，国泰航空歧视序列是：英语>粤语>国语，同时，台式/新加坡式国语地位高于大陆国语。香港服务行业不但都会说国语，而且还可以根据口音，判定你在他们文明/种族序列里的“地位”。
这个序列当然也会因为你的国际身份/护照而有差别。
国泰空服人员的行为之所以会激起如此大的谴责声浪，是因为大家对它的愤怒已经积累了很久很久。国泰航空呢，顾客投诉我道歉，但就是不改。
不过这次两天三次道歉，速度之快令人咂舌，4年前你可不是这样的哦~
歧视国泰这个情况，2019年时就被爆出来过，当时也引起了很大的轰动，甚至还受到央妈的点名批评，得到“No Zuo No Die”评价。
这次，国泰航空又再次犯了这样的错误，还是真是，一直在道歉，从来不会改啊~
来自自家工会的背刺
就在国泰航空行政总裁林绍波发表完普通话道歉声明的当天下午，国泰空乘工会向成员们发出了一封内部电子邮件，说对空姐被解聘感到遗憾。意思就是抛开事实不说，它们根本不认为三名空姐做错了什么，错的是“不守规则”的录音乘客。
简单来说就是：以后谁也不能摄影，只要没有证据，我就可以狡辩了。
这份邮件，犹如一个巴掌，啪~
截然不同的态度？原因何在
2020年遭遇疫情影响，国泰航空的洲际航线受到严重冲击。
在2022年年报中，国泰有67.51%的营业收入来自于中国香港、中国台湾及内地。
内地与香港恢复通关以来，香港已长期“霸榜”内地旅客偏爱的出境目的地榜单。内地游客选择乘坐哪家航司去香港，对国泰航空的业绩有着重要影响。
从服务角度来看，国泰航空在2022年已有6个月名列外国及港澳台地区航司投诉量榜首，其余月份也位居前三名。
国泰航空的全年投诉量（436件）不仅远高于境外其他航司，也远高于基地同样位于中国香港的另一航司——香港航空（56件）。
一边是投诉量排名靠前，一边是在国际权威评价体系中的排名后退。Skytrax全球最佳航空公司100强名单中，国泰航空由2014年的第一名跌至2022年12名。
国泰“改错” ，改了吗？
5月23日，在个人社交账号上，“退钱哥”何胜发文：“该说不说，我今天就是这趟航班，我和她说中文，她表示听不懂……”
5月24日，另一位网友发文称，在乘坐国泰航空香港至成都的航班时，空姐挨个问机上旅客要不要毛毯，要的都发一个，另外该航班是用英语、粤语、普通话三语播报的。
一天时间，国泰航空这是真的改了吗？就是不知道等到国泰危机度过，还会不会回到原来的状态呢？一起拭目以待吧。
国泰的病，是顽疾、是沉疴，是殖民时代留下的后遗症。在今天的香港，如果跟不上爱国主义的时代浪潮和文化多元的认知潮流，固守着“恋殖”的痼疾，为“英资”等所谓“身份”而感到不必要的自恋与傲慢，无论曾经多么辉煌的企业最终也只会自断生路。
