早几天的川航 3U8633 的新闻：驾驶舱挡风玻璃突然碎裂，机长在失温失压情况下，手动把飞机备降在成都双流机场。

（控制台整个被吹翻了）

他救了 9 名机组人员和 119 名乘客的命，让整个航班的人为之欣喜，而119名乘客也体验了真正的死里逃生，这成为了他们人生印象最深的一次飞行经历。

实际上，作为交通工具，飞机是所有交通中安全系数最高、也是最快捷的工具，在选择乘坐飞机中，终会发生各种值得分享的故事，这次小悦就询问了几位悦龄会员，看看他们遇到过哪些难以忘怀的经历。

在飞机上你遇到哪些让你印象深刻的事？

在美国的飞机上，我见到了一只火鸡在窗口看风景：

“不是开玩笑，我真的在美国的航班上，见到一个白人小哥抱着一只火鸡，那只火鸡专注地望着窗外的蓝天白云，好像它也有一个翱翔天空的梦......而小哥时不时低头与火鸡言语，还轻抚着火鸡，就好像火鸡是他好朋友一样。

两个多小时的航班，白人小哥专注着逗鸡，火鸡专注着看窗外的风景。这是我在美国坐飞机遇到过的最奇特遭遇了！

而我们的领队则见怪不怪，他告诉我，在美国不要说火鸡了，猪鸡鸭马，无论是家禽还是奔跑在原野的动物，只要你能获得医疗文件证明你需要用动物来稳定情绪，那就可以带任何动物上飞机！而这种“情感支持动物”可以是任何动物！例如，一条蛇！

哈哈，于是美国的大兄弟们，为了带自己的奇葩动物，宁愿给自己盖个医疗文件，证明自己是“精神病”!这种有趣的事，不出国也不会见识到！@冬爷

生活如此多娇，那就来首歌赞颂一下吧：

出去外面多了，见到了很多不同的风土人情，我觉得最美的风景往往是平常人带来的温暖举动。

上一次，我跟老伴在法兰克福转机，也许等候的时间长了，我们看到一班来自奥地利的年轻人，他们无聊起来就拿随身的乐器演奏起了古典音乐。

我老伴也是音乐爱好者，平时也爱拉拉小提琴，他听了一下午的免费音乐会觉得不过瘾，居然想跟那些年轻人来个合奏。我劝着他不要在国外丢大脸了，可他兴致来了，胆子也大了起来，直接过去跟其中的年轻人比划着。果然音乐无国界，年轻人马上领悟了我老伴的意思，老伴也不客气地拉了一首《茉莉花》。

当时，同机的中国人跟老外围了过来，有的人用手机记录，有的人跟着音乐也轻哼起来。那悠然的音乐声飘荡在整个候机室里，真想不到在异国机场，能听到一首老伴伴奏众人合唱的《茉莉花》，想想生活嘛，不就是这样子，就该及时行乐，随性而发，享受此刻！这也是我在旅行当中学到的最宝贵生活课！@马丽

在飞机上，我看到了人生中第一次极光：

我是摄影爱好者，总爱满世界找能拍大片的地方。那次，我跟着摄影团去冰岛拍冰川，在飞往冰岛的航班上，我早早就睡着了。

因为是红眼航班，机舱绝大部分人也是睡了。突然，在朦胧中我听到了机长的低沉广播声音，我以为是在播报当地天气呢，可机舱一下子人都沸腾了起来，好像遇到天大的喜事一样。

那时的我还想继续睡呢，同行的人推了我一下，说：嗨，别睡了，机长说遇到了极光，在飞机左边呢！

我一听睡意全无，伸直身子往左边的窗户看。在机舱右边的乘客，也不客气，“刷刷”解开了安全带，全跑到了左边。一下子，整个飞机的人全集中在左翼，空乘也不阻止，完全不在意飞机的重量是否不平衡。我们找到了最佳观赏位置后，就排起了队轮流观赏了一下，窗外的极光如同被风吹起的透明祖母绿窗帘，铺撒在天际，如梦如幻。

空乘们笑着说：你们真是幸运的人，很多人特意跑去看极光也不一定能见到，你们居然在飞机上看到了。可不是吗，人生际遇亦是如此，踏破铁鞋无觅处，无心插柳柳成荫。@王光潜

飞机座位当床睡：

说起来这事也挺好玩的，那天晚上我跟老伴打算坐新加坡的红眼航班。之前，老伴就跟我唠叨了，说一大年纪了，还要熬夜坐飞机多累呀。想不到的是，我们在那班飞机上，躺着睡了一大觉。

那会登记，就见到机舱只有零星的几个人，坐前排的一个老外就跟我比划着，他指了指一排的空座位，两只手合起来放到左边脸下，做了一个睡觉的姿势。我马上就懂了，他的意思是：人少，我们占一排躺着睡！

嘿嘿，这个主意好呀，我跟老伴也就不客气了，前后两排，一人占一排，舒舒服服享受飞机卧铺了。空乘们也没有阻止我们，就是起飞降落的时候叫我们回到座位上系上安全带而已。@一日光

我遇到过一个比青霞更美的女人：

我不是一个爱坐飞机的人，平时能用轨道完成的远途旅程，绝不选择飞在天上。可平时爱玩的地方多在国外，有一次在飞机上，我又开始紧张起来，加上机舱干燥，让我口干舌燥，整张脸跟着红了起来，像龙虾一样。

我的邻座与我的年龄相仿，但她化着淡妆、留着得体短发，是一位很优雅、谈吐一流的女人。我年轻的时候很迷林青霞，当时见到她就想，即使青霞站在她身边，恐怕也会比下去吧！

她注意到了我的窘迫，转身温柔低声询问：你不舒服吗？我叫空乘给你倒杯水。她叫来了空乘，还细心地要了一张毯子，给我垫了下椅子，让我的腰舒服多了，还温柔地安慰我：没事的，飞机很快就到了，你睡一睡就过去了。

当时下了飞机之后，我很认真地谢谢她一路的照顾，她只是微微一笑，摆了摆手。她那风度和仪态，真叫我万分惊叹，于是我冒昧地跟她攀谈起来。

自此以后，我们经常结伴同游，和她一起坐飞机，我再也没有紧张过了。@颜姐

原来，不同的旅途与不同的人同行，会让本来无趣的飞行旅程变得那么不一样。其实，为了能让乘客平安飞抵目的地，航空公司培养一个飞机师的成本也是很高的，培养出一个中国民航机长需要500万，在民航飞行学院学习了三年毕业后的飞行学员，想成为一名真正的机长，期间的培养周期漫长。

他完成各项考核、检查、跟飞、代飞，从A类副驾驶慢慢成为C类副驾驶，能保证足够的飞行小时，每年参加必不可少的复训；最快也要7、8年时间才能成为一名真正意义上的机长，一般差不多要10年左右的时间才能培养出一名机长！相比起其他国家，我国培养的机长成本与时间是最高的，考核也是最严谨的。换言之，你每一次的安全出行，总会有一帮技术了得的飞机师们为你保驾护航。

下面请听一段被誉为声音最好听的中国机长播报吧！

有这种温柔、又体贴的机长在，简直点亮了我们整个旅途！

我们也想听听你的故事。

你有没有在飞机上遇到什么奇妙经历？

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