数据对比
因为小鹏和理想app都没有数据，下文比对百度指数近30天的数据 百度指数
从搜索指数来看，近30天小鹏汽车的热度非常高
搜索指数的对比
从受众分布来看，三款APP针对的人群类似，30～49岁的男性占了较大比例
蔚来汽车的关注人群主要集中在广东、上海和北京
小鹏汽车的关注人群大部分在广东
理想汽车的关注人群前三位为广东、北京和浙江
三款APP的受众高度类似，特点为偏理性和成熟，有较高的经济收入。
APP交互架构和界面分析
蔚来
蔚来App架构
一级菜单页面
小鹏汽车
小鹏汽车App架构
一级菜单页面
G3虚拟体验
理想ONE
理想ONE架构
一级菜单页面
三个App功能菜单和架构高度相似，并且也采用类似的粉丝经济的营销策略，社区在App中都占有非常大的比重。
1. 蔚来因为上线较久且周边丰富，功能更多一些，并且区分用户角色，非车主无法体验车主的功能。这与他们线下体验店车主的尊贵服务也统一，但是潜在客户也无法体验到蔚来为车主提供的服务和功能。
蔚来的吉祥物，这里成了“我的”图标，非常有意思。
2.小鹏汽车架构梳理更清晰，服务放置在非常明显的位置与蔚来的服务藏在爱车的下方对比，高下立分。但是对用户角色的区分没有那么清楚，我在不是车主的时候，还提供我充电的记录？？并且G3和P7的介绍页混在一起。
小鹏汽车的虚拟体验页非常人性化，功能区分合理且页面精致度也很高。
3.理想ONE应该版本上线没有多久，期待后续的更新吧。
总结：
新能源的战场厮杀异常激烈，每一家都有令人耳目一新的亮点；而作为新能源特色之一的远控App，相似度却极高，个性化的地方却比较小，大家都希望内容为先吗？是否可以挖掘一些个性特色呢？
比如蔚来车机端有nio吉祥物，那手机端是否可以也更突出一些呢？
比如小鹏的全景天窗和座椅设计在体验真车的时候有些震撼感，但是在宣传语和效果图的时候仅仅带过，是否可强化？
发散出去：
远控APP其实可以理解为车辆车外使用场景的一个延伸，除了基本的车辆控制、检测之类的基础功能，以及一味的运营文章，可以思考如何与自己的生活场景、办公场景结合起来？
