前天又在家门口无意识闯红灯了，去年也是在同一个地点无意识闯了一次，几乎都是差不多的时间，都是在接爱人的路上。
回家，又有少不了被爱人教育了一番。
我也意识到老犯错误，肯定有问题，但是又不知道问题出在哪里，怎么解决，第二天就去度娘那里学习了一下，一学习还真吓了一跳。
原来开车听音乐导致了很多起交通事故，很可怕的。海恩法则说，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
前天我是因为在听抖音主播李愚讲岳飞，听入迷了，去年也是因为路上听歌听入迷了...
我知道自己的长处，爱思考，思考有深度，容易专注...
原以为开车有大把的时间可以做很多事...，现在发现这不是做事，这是拿生命在做概率性事件，太不划算了。昨天给自己写了条座右铭：生命至上，坐在驾驶位上，我就是一名专业的司机。
当然，网上也说开车也可以听音乐，听那种舒缓的，不要听让自己肾上腺素迸发的那种音乐，而且，音量尽量和车载收音机音量差不多，保证不会让自己专注进去。
今年我们公司主导的项目，两辆无人驾驶小巴就可以上路了，业主领导说把小巴的座椅改成客厅或者酒吧的做法...
无人驾驶正快速向我们袭来，今年具备L2+功能的智能网联汽车会快速上市，在有些路段（高速，匝道，部分城市道路）可以实现无人驾驶，不用担心无意识闯红灯了，不用担心开车浪费时间了。
尽管L4和L5自动驾驶汽车上市可能还有些遥遥无期，但是也不一定，今年chatgtp横空出世让大多数人意想不到。但是自动驾驶的一些成熟功能已经快速市场化。据说特斯拉25年要面市自动驾驶货卡，现在货车事故给多少家庭带来灾难，长途的出行旅游者几乎不敢自驾车出行。自动驾驶终究要来，首先会在高速，长途货运上实现。
技术是服务于人的，解放双手，还灵智于人，还需要些时日。
我们开车时，需要再专注一些，现在开车属于一种临时性工作，现在的交通条件，开车不是一种好的体验，未来一定是的，与大家共勉。
