文/图：九月的风1988
星夜兼程的骑行对于我来说还是第一次，凌晨的风多少还是让人有点哆嗦。紧了紧围脖，脚下的力量不由得加了几分。（友情提示：希望广大骑行爱好者夜间骑行一定要注意保暖，灯光，速度不能过快，安全最重要。）
简阳，不知道能否喝上一碗羊肉汤！
抬头看到通往简阳的路牌，确认了线路，喝了口自制的能量水，短暂的休息便又上路了。前方不远龙泉山脉印入眼帘，我知道即将迎来一段长时间的上坡路，不由得把挡速调整了一下，匀速骑行是保存体力最好的方法。
说实话这指示牌做的很形象
看到龙泉山一号隧道的牌子，全长1838米。我小心翼翼的在人行道的旁边骑行着，时刻注意身后的大货车，小汽车，还好隧道里面灯光不错，（友情提示：夜间骑行隧道，车上和身体的后背最好带上闪光的警示灯，以便后方车辆能及时发现你的存在，安全隐患将降低。尤其在灯光不好的隧道骑行。）每当后方传来鸣笛声我都会不由自主的往右边靠点，车从身旁疾驰而过，留下的是轰隆隆的回声，还伴随着一阵横风。我握紧龙头尽力稳住车身，艰难的前行着……
大车如风般行进，我如落叶般瑟瑟发抖。
一号隧道即将告一段落，马上迎来二号隧道。
又一个隧道，咬牙干掉它。
我知道，只要穿过二号隧道就轻松很多了，不断给自己打气加油，顾不了疲惫，继续前行吧！骑出隧道的一刹那，扯下围脖深吸了一口气感觉太酸爽了。打开背包拿出士力架贪婪的咀嚼着……此时的我站在群山深处，感觉自己是多么的牛掰。（自嘲）
上坡之后必有下坡
短暂的休息和能量补充后，开始下坡了。（友情提示：长下坡骑行前一定要注意先检查哈刹车，确保安全。下坡刹车控制车速一定用后刹，前刹轻点，遇到紧急情况前后刹一起，身体重心后移。弯道减速，弯道减速，弯道减速，重要的事情说三遍！）由于这段路路况还是很好，一路耳旁都是呼呼的风声，就这样一个黑影在山间穿梭，如精灵般欢快。黎明就在不远处……（未完待续）
