而这些大货车有的车牌被人为遮挡，对收费员的阻拦不管不问。
记者蹲点发现，快要抵达收费站时，一辆大货车在站前二三十米处停止，待前方车辆交费通行后，驾驶员当即起步、加速前进，对挡在前面的自动栏杆视而不见，直接撞倒栏杆后冲了过去。
就算收费员大喊大叫让他停车，他也不管。冲关之后，收费员走出收费亭，把栏杆扶起来，转而回到亭里。
据当地村民介绍，这个收费站货车冲关经常发生。收费员对货车冲关现象也无能为力，每当遇到冲关车辆，他们挥手示意停车，车辆也不管；或者货车速度太快，根本来不及做出任何动作。总之一句话，货车闯关逃费十分猖獗。
为什么要采取这样的形式强闯逃费呢？
这里的收费站费用很高吗？
据了解，货车通过收费站时，根据实际重量缴费。这些冲关货车的平均应缴费金额约为140元/辆次，空车时应缴费金额在50元/辆次左右。正是为了节约来回将近200元的通行费，许多货车选择冲关。
节约通行费可以理解，为什么就这个地方、这么多车排队冲关？
主要还是逃费成本很低，货车逃费已经成习惯。收费站的栏杆，一下就撞断了，后面的货车长驱直入。收费员也不可能站马路中间拦着，对违法车辆，难以当场抓住。还有，收费站人员没有执法权，等到报警、民警赶至现场时，货车已经没有了踪迹。有的货车还故意遮挡号牌，又为调查取证增加了难度。
为了遏制冲关逃费行为，当地警方联合交管、路政等部门，正式启动了收费站冲关逃费专项整治行动，来一起查处一起。这下，恐怕逃费没那么容易了。货运司机不仅不能逃费，还要倒被处罚。
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