虽然我们生活在一个和平的国度,但是并不意味着整个世界都是和平的。今年三月突然爆发的俄乌战争,一夜之间打破了很多人平静的生活。看到这些,不少人开始感慨,庆幸自己生在中国。我们今天的幸福得益于祖国的强大,今天的和平得益于祖国军事的不断发展。如果我们没有足够强大的军事力量,又怎么能像现在这样安安稳稳的生活呢?但在享受幸福的同时,我们每个人都应该去了解这背后的不易。就比如现在我们都知道中国已经拥有了属于自己的航母。那么你知道第一艘航母是怎么来的吗?这背后又隐藏了多少辛酸和不易?
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
我国的第一艘航母名为“辽宁舰”,但它的原名并不是这个,而是叫“瓦良格号”。从这个名字当中大家也能猜出一二,没错,瓦良格号并不是土生土长在中国的,它来自于乌克兰。之所以会成为我国的第一艘航母,那是因为有一位商人花了大价钱把它买了回来,这个商人就是徐增平。一说到商人,很多人的刻板印象就是重利轻义。徐增平并非如此,他为了购买这艘航母,还眼睁睁看着自己公司破产了。既然如此,他为什么还会选择斥巨资买下这艘航母?他一个商人买航母究竟是为了什么?
虽然是个商人,但徐增平绝对不是重利轻义的那种,而是重义轻利的一类。选择为祖国购买航母,与他的经历也有很大的关系。在父母的影响之下,徐增平从小就立志要报效祖国。所以在16岁那年,他进入到了部队,这一待就是整整14年。虽然退伍之后从商,但是他身上的军人品质和精神丝毫未减,特别是在爱国这件事上,他自始至终都没有改变过。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
刚从部队出来的时候,徐增平对商界了解并不是很多,所以前期走了很多弯路。虽说后来成功了,也赚到了大钱,但是这每一分钱都来之不易。很多商人成功之后,还是一心只想着自己的利益,甚至为了赚钱而压榨劳动力,这种例子太多了,但是徐增平就跟他们不一样,他时时刻刻都想着要为祖国做点什么实事。就在这个时候,机会来了。
随着1991年苏联解体,乌克兰很幸运地被分到了瓦良格号,当时这个庞然大物还没完工,具体一点来说只完成了68%。能接手航母,本来应该是件好事,但是对乌克兰来说却是个负担。因为那个时候乌克兰刚刚经历过“分家”,所以国内经济紧张,而建造航母又需要很大一笔投资,他们根本承担不起,对于那个时候的乌克兰来说这艘航母跟废铜烂铁没什么区别。与其堆着碍事,倒不如趁早卖了,顺便还能拿到一笔钱发展国内经济。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
当乌克兰对外宣布这个消息的时候,很多国家都想购买,比如乌克兰的老大哥俄罗斯。虽然苏联解体后,俄罗斯分到了绝大多数的“红色遗产”,但是航母这个东西,没有人会嫌多。更何况在“分家”之前,俄罗斯就已经盯上了瓦良格号。虽然以前是亲“兄弟”,但是知道俄罗斯想要之后,乌克兰直接坐地起价,开出了2亿美元的价格。虽然俄罗斯看起来比乌克兰强很多,但是大家都是刚刚经历过“分家”,经济情况大差不差。当时的俄罗斯也很缺钱,所以最后也没把瓦良格号开回家。
此时中国商人徐增平听到这个消息的时候内心激动不已,他立马赶往乌克兰,来到了瓦良格号所在的黑船制造厂,当第一眼看到瓦良格号的时候,他内心只有一个想法,那就是“祖国需要它,我得把它买回去”。要是把这笔交易当成一场生意的话,倒也没什么稀奇的,毕竟徐增平本来就是个商人,做个买卖很正常。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
但这一次他要买的可是一艘航母,这也就注定了这是一次不平凡的交易。当时为了更顺利地把瓦良格号带回家,徐增平想了很多办法,他知道这些年很多国家都不希望我们发展,甚至是处处打压,要是知道中国有人买航母,肯定会站出来阻拦的,所以他提前注册了一个旅游公司,以此掩人耳目。对乌克兰那边,他表示自己买航母回去是为了在海上开赌场的,只是商用。虽然已经做了很多准备,但是在交易以及返航的过程中还是遇到了很多困难。
第一道难关就是资金难题。前边说到,俄罗斯对瓦良格号有意,但困于资金不足,所以最终放弃。这艘航母贵到连一个国家都支付不起,更何况是一个商人呢?当时乌克兰知道中国商人徐增平有意购买,虽然没像对待俄罗斯那样直接要价2亿美元,但是也提出了购买者需要有5000万美元保证金的苛刻条件。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
在那个年代,哪怕是富商,手里也不可能有这么多钱。而他手下的创律公司,所有资金加起来也只有3000万港币而已,这距离5000万美元还差了一大截,短时间之内凑齐这么多钱难度也很大。不过徐增平是铁了心要买瓦良格号,当时为了解决资金的问题,他几乎找遍了所有的亲朋好友,费了好大劲才凑齐了5000万美元。
符合了这个条件之后,他又开始跟乌克兰方进行价格的谈判,据说当时徐增平为了让对方看到诚意,一口气喝了6斤白酒。那个时候乌克兰天气零下10度,打开窗户他身上都还在冒汗。如此拼命的徐增平也打动了对方的谈判代表,最后双方约定航母的价格为1800万美元。徐增平以为谈判结束了,但就在这个时候乌克兰方面又说,这1800万美元只是一艘航母的价格,可不包括设计图。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
身为退伍军人的徐增平比任何人都清楚设计图的重要性,要是拿不到图纸,那前边的努力不就等于白费了吗?所以他希望乌克兰能让他把图纸也带走。但事情没那么容易,双方又来来回回谈判了好几次,最后乌克兰的那些谈判代表才同意让他带走图纸,不过这也不是免费的,要另给200万美元才行。
几经周折之后,徐增平以为自己终于可以喘口气了,谁知道这只是迈过了第一道难关而已,后边还有一道坎等着他。双方谈判结束之后过了没几天,乌克兰的代表就告诉徐增平,称自己受到了一些国家的压力,其中包括美国、日本、韩国等多个国家和地区都对本次交易表示质疑,并且反对私下交易,所以不能就这么把航母卖给他,他要是想买的话就得参加公开竞拍。徐增平虽然早就料到了会发生这种情况,但还是很恼火,不过为了把瓦良格号带回去,他还是忍了。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
只不过此前的2000万美元已经远远超出了他的预期,参加竞拍极有可能得付更高的价格,而且还没有100%的把握拍下航母。这一点,他心里比谁都清楚,但是他已经决定了,不管多少钱,不管概率有多少,他都要奋力一试。让他没想到的是,竞拍当天美国和澳大利亚叫到1400万美元就停了,而韩国停在了1500万,日本停在了1800万,全场那么多国家竟然没有人给出高于2000万美元的价格,最后拍卖锤落下,徐增平成为了胜利者。他表面很淡定地坐在那里,实际上内心热血沸腾、异常激动。
在拍卖结束之后的第二天,他就带人到黑海制船厂装图纸,生怕再拖下去会有其他意外情况发生。这些图纸重达四五十吨,装了整整八大卡车才装完。准备完成之后,徐增平一行人启航回国。但没多久就有人发现,图纸出了问题。原来这八大卡车的图纸并不是所有的瓦良格号设计图,这里边缺了最重要的部分。于是徐增平赶紧回去,又坐上了谈判桌。最终凭借着他出色的口才,才拿到了另外一张图纸。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
你以为瓦良格号的坎坷经历就此结束了吗?真正的困难才刚刚开始而已。1999年7月,徐增平等人踏上了回国之路,在路上却被拦了下来,这又是怎么回事?正如徐增平所料,当时得知他要买瓦良格号的时候,美国就已经开始担心了。他们虽然不缺航母,但是天天害怕被其他国家超越,对于中国更是处处提防,一听说我们要买航母,自然坐不住了。而这个时候徐增平已经得到了航母,他本以为美国再捣乱也不会再出什么大差错了,谁知道美国竟然在半路下手了。
为了阻碍徐增平带着航母回国,美国就跟土耳其、北约等国联合起来,打算阻拦他们。当徐增平到达博斯普鲁斯海峡的时候,土耳其突然冒出来不让他们过,理由是:航母体积过大,严重影响了其他船只的正常航行,所以让他们返回黑海。不让通过也就算了,土耳其还提出如果这艘航母返回乌克兰港口,不仅要向他们交拖船费,还要交停泊费等等。而且这些收费金额都很高,光是一项停泊费,一个月就高达1.7万美金,这跟强盗简直没什么两样。而另一边,徐增平因为这次突发事件无法带着航母如期通过海峡与之前约定好的拖船公司进行交接,还要赔偿对方高额违约金。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
半路杀出的土耳其让徐增平的回国之路按下了暂停键,这一停就是四年。在此期间,徐增平不得不按照要求向他们支付天价费用,每过去一天,对于徐增平来说都是一笔很大的损失。他回忆这段经历的时候说道,“那是我最绝望的日子,几乎所有人都觉得这艘航母这辈子都过不了这个海峡了,朋友也不敢再借钱给我”。一夜之间,他的头发都白了
换做是其他人,可能早就扛不住了,但是徐增平从来没想放弃,从公司资金到自己私人财产,再到亲戚朋友,能用的钱他都用了,到最后连朋友都劝他放弃,甚至不愿意再为他拿钱,彼时的徐增平真的成了“孤勇者”。好在国内各界知道了此事之后一直在通过各种方式为他提供资金支持,才让他熬过了这四年。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
直到2001年8月,土耳其才肯放行。不过这是有代价的,其实在徐增平被困半路的这段时间,我们国家一直在跟土耳其谈判,最后国家同意了土耳其到中国旅游的条件,同时还支付了10亿美元的担保金,这才让徐增平和瓦良格号的返程之路“重启”。10月份,徐增平带着航母驶入了地中海,穿越了直布罗陀海峡和大西洋,绕过好望角之后又经过了印度洋,耗时四个月之后,他们终于回到了祖国的怀抱。
此时的徐增平做出了一个重要决定,那就是把瓦良格号捐赠给祖国。2002年3月,中国海军正式接手了这艘航母,随后对其进行改造。2012年2月,瓦良格号正式更名为辽宁号,这也意味着中国军事又向前迈了一步。
爱国商人徐增平:为祖国带来了第一艘航母,自己却面临破产
徐增平为我们带回来的不仅仅是一艘航母,有专家表示,这艘航母的价值起码在25亿美元,加上图纸的话大概在40亿美元。最重要的是,它的到来让中国的航母发展提前了整整25年!这背后最大的功臣就是徐增平。
在大家为我国的第一艘航母而兴奋之时,徐增平自己却陷入了困境。因为在航母身上的大量资金投入,导致他的公司资金链断裂,所以在捐完航母之后,他就破产了。不过他觉得这一切都值得,而且自己有重新站起来的决心。不久之后,他再次踏上了创业之路,经过数年的打拼,他的事业也有了起色。同时他也没有忘记报效祖国,成为全国政协委员的徐增平,继续为国家发展贡献自己的力量。