双十一从2009年至今，已经是第十个年头了。对于双十一的一些老规矩，我们都了然于胸。
按照老规矩，每年双十一过后，一般都会有这么两则新闻：
第一则：X猫X东“双十一”总成交额XXXX亿，创历史新纪录！
第二则：抱歉，您的双十一快递已经烧成灰了！快递车又双叒叕着火了~
用网友的话就是：老规矩，每年烧一辆快递车祭天！
双十一最悲伤的事情，没有之一！熬着通宵，硬是从千手观音剁到变成没手维纳斯，好不容易才买来的宝贝，竟然在高速上葬身火海了！
这么悲伤的事情，居然每年都在发生：
2019年11月12日，一辆北京开往湖南的快递车在河南安阳起火。该车内部装有13吨快递包裹，司机称在高速路上行驶过程中突然烧起来了，消防人员经过2个小时把大火扑灭。
2018年11月16日，渝广高速上一辆快递车突然起火，车辆货箱内火势较大，车上装载的三、四吨快递被烧毁，预计损失近万件快递。事故发生后灭火及时，未造成人员伤亡。
2017年11月11日，G60沪昆高速衢州段杭州方向一辆重型半挂牵引车由于挂车上的货物自燃引起车辆着火，火势迅速蔓延，车上4500件快递全部被烧毁。
2016年11月20日，京港澳高速咸宁段一辆满载快递的货车突发大火，货车外部无明显撞击痕迹，大火由货车自燃引起。车上一千多件快递已基本烧毁，所幸的是车辆驾驶员及乘客迅速逃离，并未受伤。
2015年11月12日，江西省昌铜高速公路一辆快递车在无任何碰撞的情况下，后车厢货物自燃引起着火，消防员赶到后将火扑灭，无人员受伤，但车上4000多件快递基本报废，损失100多万元。
除了双十一期间，平常其实也不乏快递车着火的案例。而关于快递车着火，关键词基本都是：自燃！突然起火！
我们不禁要问一句：什么原因造成的？
下面我们从专业角度来好好分析一下：
1、难道快递车辆本身就特别容易自燃？
快递车着火事故我们似乎经常看到，这和近几年快递车数量的快速增长有很大的关系，基数大了，事故自然就多，而社会对这一类车辆事故的关注度普遍也比较高。但是目前并没有数据表明，哪个品牌的快递车辆更容易发生自燃，冒然下定论显然不合适的。
2、车辆部件会引起车辆自燃吗？
这个有可能会哦！我们先来说说轮胎。首先爆胎一般来说是不会引起自燃的，因为轮胎是由橡胶制成，橡胶不是易燃品，一般来说不会因为爆胎而燃烧起来。但是如果车辆在行驶过程中，一侧轮胎气压不足，导致与地面摩擦更严重，热量过高，那自燃也是有可能的。
此外，如果快递车长时间刹车，制动鼓发热严重，又因为处于相对隔热状态，容易引燃润滑油。电路、油路线束老化或故障，也容易引燃附着在它上面或周遭的易燃物质。
还有如此快递车的货箱是密封式的，装完货后如果粗心忘记关闭照明灯，也易引燃车内货物。
3、快递包裹会引起车辆自燃吗？
当然会，如果运输的是易燃易爆的危险品，又没有做好防护，违规操作，那货物本身自燃或起火的概率是非常高的。这也是大多数快递车辆着火的真正原因。但是对于如何识别危险品，如何正确的做好配积载，如何做好相应防护措施，这对于专业性要求是比较高的。而普通的快递员、货车司机、快递站工作人员往往缺乏这一类的知识。
除此之外，如果装车时，快递包裹捆绑不严，车辆行驶过程中出现松动，那包裹与包裹之间不断的摩擦，也有可能会导致起火哦！
除了上面这三个原因之外，有时候司机的“神助攻”也有可能会导致快递车着火。曾经就有这样的案例，前面司机随手乱扔了个烟头，后面的快递车就着火了。
以上就是快递车之所以自燃、突然着火的原因！望相关各方能时刻谨记：安全无小事，防患于未然。望明年双十一能把这个“老规矩”摘掉。
