云南的支教生活，也许就是我一生当中最美的时光。
有朋友疑惑：为何我的生活状态总是变化？究竟是因为命运给予我的尽是波折和动荡，还是自己不甘于平淡的流年呢？
诗人顾城说过，一个人应该活得是自己而且干净。而在我心中，人生当中最美好的年华，应该是不断地去寻找自己的梦想，不管路途多么遥远与崎岖不平。
我不是圣人，我也没有那么伟大，可是我有一颗感恩的心，和一种唯美的情怀。
走过繁华与喧嚣的都市，阅尽世间的沧桑与悲苦。之后，能够在有生之年，去探寻那些大山深处的人与自然，用自己的专业和爱心为少数民族地区尽一点绵薄之力，是我由衷的心愿。
整个八月，我都在做着支教的准备。8月26号，告别了被台风“天鸽”袭击过的满目疮痍的珠海，我启程前往云南省怒江傈僳族自治州首府泸水市，完成我的两年支教任务。
早上七点，把需要携带的物品装车完毕，拉上房门，反锁，轻声和我的小窝说声再见。
从西部沿海高速入口出发，走G4京港澳高速，接驳珠三角环线，最后在G80广昆高速上飞驰了500多公里，接近黄昏时分到达广西百色，第一天走了852公里。
百色的山水十八房，是当地最美的客栈，坐落在右江边上。江水连绵，穿城而过，留下了一轮清幽的夜晚。我坐在二楼的阳台上，看着脚下的江水，感受着大自然的气息与宁静，不舍得睡着。
清晨，自然醒来，拉开窗帘，清新甜美的气息一下子涌了进来。看见窗前的芭蕉叶子上有水珠滚动，知道是一夜细雨霏霏。
坐在阳台的摇椅上，静静地发了一会儿呆，感受一下这个早晨的阳光和空气，也是有意识地让自己的心情沉静下来。
客栈的人介绍说，附近有一家好吃的米粉店。那么，一定要去品尝一下，再出发。
早上八点准时启程，今天的目的地是云南昆明。百色到昆明有500多公里的距离，走G78汕昆高速。
下午4点左右到达昆明，这一晚我预定了滇池边的一家民宿。昆明的海拔大约在2000米左右，天气凉爽舒适，不愧是一座四季如春的城。
行程第三天的早晨，是一阵急风骤雨敲打着窗棂，才惊醒了我。看看时间，已经是早上7点半了。连续两天的行车，让我有些疲惫，所以才睡到那么沉，那么香。
看着外面的雨天，我有些忧虑。出发前咨询过第一批支教的同事，说是有100多公里的盘山公里比较复杂。怒江的地理环境属于山体滑坡和泥石流灾害频发的状态，尤其是现在正值雨季来临。
没有吃早餐，匆忙洗漱、退房、出发，因为必须要赶在白天的时间到达此行的目的地—怒江州泸水市。
出了昆明城区，走G56杭瑞高速，一直都是大雾笼罩中，道路两旁提示牌上写着：多雾地区。不过，出了雾区之后，天就放晴了。
我小心翼翼地把车速控制在90码以内，紧紧地抓住方向盘，沿着兜兜转转、高高低低的山路行驶。时常，会进入隧道群，穿梭在忽明忽暗的隧道群中，散光又近视的眼睛有些疲惫。
这条高速公路的终点是云南的瑞丽，而我需要在澜沧江出口驶出高速，进入S228省道，这里就是我最担心路况的开始。
驶出高速的时候，天气完全晴了，蓝蓝的天空白云飘过，让我紧张的心情好了许多。但还是不能够放松警惕，要全神贯注地开车，因为，道路的一开始就是一个坡度60的下坡路，还有急转弯。路边的限速标志上是60。
好在，之前有过广西崇左的山路行驶经历。那时，我沿着崎岖不平的中越边境公路，经过了北部湾海域影响的多雾地区，一直走到了广西的凭祥边境口岸。
而通往泸水的这条S228，路况要比广西的道路好很多。奔腾不息的怒江历经千百年冲刷出的大峡谷，深邃、宽旷，两侧的大山巍峨壮观，碧绿的山峦起伏变化，远远看见，山腰上点缀着几户人家，宛如仙境，有些不真实的感觉。
一路上，都在山间盘旋上升或者下降，有一个16公里长的下坡路，非常好玩，就好像坐着过山车一样，只是道路一旁就是深深的山涧，让人感到紧张。
不时地看见有落石滚落下来，也有山体滑坡之后堆积在道路两旁的泥沙，甚至看见用钢板桩拦住的大面积山体滑坡。可是，看见有很多人和车都是悠闲地走在路上，我也适然了。
这100公里的山路，我行驶了两个小时。傍晚时分，绕过一座山，眼前是一大片从半山腰上弥漫开来的房子，而不远处碧绿的山体上是醒目的五个字：怒江大峡谷。
怒江，我来了！
