2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型客机,执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场国内定期客运航班飞行任务。13时16分飞机从昆明长水机场起飞,14:20:55,也就是起飞64分钟后,偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近山谷。
搜寻工作进行六天之后,2022年3月26日,应急处置指挥部宣布机上132人全部罹难。
这起空难发生的经过描述起来也就是这么几行字。可它意味着什么,恐怕只有罹难者的亲属才能体会。但请读到此文的你闭上眼睛,想象一下自己当时就在那架飞机上,飞机正在坠毁中,你会是怎么样的绝望;再想象一下自己的儿子,女儿,爱人,父母在那架飞机上,你又会是怎样的心情。世界上永远不会有感同身受,仅靠我们自己的想象就能体会到的痛苦,遇难者的亲属又是怎样的痛?或许遇难者的绝望、痛苦只是那么一瞬,但留给至亲之人的痛则会伴随他们的一生。
如果说逝者已矣生者如斯,那么我们做什么才能让生者减少哪怕一点点痛苦?才能让他们释怀哪怕一点点?
其实除了赔偿,更重要的一件事就是调查清楚飞机失事的原因。只有如此才能告慰遇难者在天之灵,才能抚平亲属们的伤痛。
但经过2年的调查,可以说东航以及民航局没有给到答案。其调查报告并不能也没有让遇难者亲属满意,也没有让社会大众满意。大家可以去民航局官网上去看这1000多字的通报,什么都说了,也等于什么都没说。一句话总结:一切都是正常的,原因还得接着调查分析。
真是荒唐至极。在我看来至少有以下2点必须给大家一个交代:
首先是2022年4月17日,就是事故之后不到1个月时间,东方航空公司恢复了涉事机型波音737-800的商业运营。这再明显不过了:飞机是没有问题的。
那么为什么飞机会以接近垂直的方向快速下落?这难道没有可能是飞机执行了驾驶员的指令吗?既然不能排除这个可能,那么就应该调查机组人员。通报中提及了“飞行机组及客舱机组持有效执照、证件,飞行、执勤、休息时间满足规定,当日飞行前健康体检合格”。那么为何没有提及机组人员生前精神状况如何?心理状况如何?有没有调查机组人员的生前的人际关系?职场关系?
第二,两个黑匣子(CVR-驾驶舱话音记录器和FDR-飞行数据记录器)先后在3月23日和27日寻获,并送往美国NTSB位于华盛顿的实验室。NTSB也先后于4月1日和6日宣布正在协助中方下载黑匣子内数据。那么2年了,通报为何未提及黑匣子内容读取情况?黑匣子内的数据为什么还没有公布?如果黑匣子损坏,无法解析出数据,那么为什么也不告知公众?
如果提问是合理的,那要求给出答案也是合理的。