每个领导的工作方式是不一样的。我们单位主要领导到任将近四十天，基本上都在一线调研，有时与其它政府职能部门协调沟通，每天早晚高峰到路上督导检查交通秩序状况，重点抓了校园周边道路交通秩序，推出一套新的学校学生交通秩序管理模式。每周一我们都会召开单位工作例会，部门负责人逐个汇报工作情况，单位主要领导点评并作工作部署。我相信很多人都在观察这种工作效果，我也是其中一员。
单位工作例会的时间有点长，通常在两个半小时以上，部分部门负责人认为开会时间比较辛苦的事，有个人甚至私下笑着对我说：“相比于开会，我情愿做些具体的工作，会议时长有点煎熬人。”我这些年会议的“坐功”倒是练出来了，两三个小时坐在会议室里，可以不看一下手机，直至会议结束。其实开会是一件很重要的事情，管理学大师彼得·德鲁克在《卓有成效的管理者》这本书里面，就讲了开会是重要的管理手段，会议前“思考如何开好这个会”比会议过程更重要，所以开会要讲究效果。
到基层单位调研走访、跟政府职能部门协调沟通，这些都是必须要做的事情。只不过，我们目前处于特殊的机构和人员改革过渡期，在机构和人员还没调整到位之时，工作职能和人员的责任是混淆不清的。举个例子：与其它政府职能部门协调沟通后，有些职责任务要予以落实，谁来落实这些职责任务呢？目前在岗的部门负责人，自己也不知道下一步将往何处去，其心思的重心是否放在工作上还不得而知。所以调研和协调先做一部分可以，个人认为无须花太多时间。
每天早晚到路面上去督导检查交通秩序，创新校园学生交通管理模式，我觉得这种工作模式不错。领导到路面上去了以后，基层一线的民辅警在日常执勤执法时也不敢松懈怠慢；学生群体是交通管理的重点群体，针对性抓好这个重点群体遵章守纪意识，就能消除交通管理的一大乱象，起到事半功倍的效果。单位主要领导还经常在工作微信群里面，给民警撰写的工作信息点赞，激发了民警的工作热情。近半个月以来，全市的交通违法查处总量同比呈现明显上升趋势，重点违法现场查处成倍增长，这是一种好现象。
我曾经通过观察，总结出单位主要领导的工作特点，归纳了大约有六七条，主要包括：一是努力推动踟蹰不前的项目建设，力争有一个突破；二是注重工作数据的增长，工作干得好不好用数据来说话，摒弃“表演式”工作；三是加强内外上下的协调力度，把争取外部力量的支持作为一种极端重要的工作方法；四是重视宣传工作，用他的话来说，宣传至少占了一半以上的战斗力；五是开展创先争优是一种重要的工作方法，尽量在各种比武竞赛当中争取好名次，以树立一个单位的良好形象；六是抓好政治工作，选树好先进典型，发挥榜样力量。与此同时关心关注民警工作和生活困难，力所能及予以解决。这些工作特点，我也是认可的，其实这也是我的一贯工作理念。
说一千道一万，不管你具备怎样的工作思路和工作方法、特点，也不管你自己是如何地坚信它们，最终这一切都要落脚到工作效果上面。只要是有针对性的、符合实际的、有效果的，大家就按照你的思路和方法继续前进。但如果出现了“一顿操作猛如虎，定睛一看原地杵”的现象情况，大家就会在边上冷眼旁观了。据我目前的观察，可能是机构和人员改革迟迟没有到位这个重要原因吧？相当一部分部门负责人的工作是虚化的，他们在边做边看，就等着锤子的最后落地。这样一来，主要领导的思路和方法再科学准确，效果上也会打不少折扣。
对于我自己而言，我一定会认认真真站好最后一班岗，确保本部门人心不散、阵脚不乱、工作不拖、质量不降，顺利圆满完成交班工作。我还要好好去修炼一下自己的这颗心，最近好像焦虑情绪又有所抬头，工作量其实并不怎么大，但存在比较明显的情绪内耗现象，可能自我加压比较厉害。刚好双休日到了，要学会放松，用悠闲时光来洗洗心灵。
讯飞语音输入66分钟，全文1530字。
