经过一年多的努力,我终于拿到了驾照。可刚刚过去的学车经历,我却依然记忆犹新。甚至于还觉得,如果不去考一本驾照,不去领教一下驾驶教练的语言魅力,会是人生中的一个遗憾。
科三练车,身为一个小白,第一次上路,连汽车驾驶的基本概念都还没有,单凭教练的一系列指令,我驾驶的教练车就开始以无法描述的速度,嗖嗖地在马路上跑。除了慌乱紧张,我什么都不知道了,只觉得方向盘,是个能抓着的救命稻草。
不得不说,我的教练,那真是见多识广,善解人意,损人都不带脏字的。
"攥住了,别撒手,等会儿你把方向盘直接拨下来,抱走。"他说。
好不容易熟悉了一点车况,就得学会控制车速,因为大部分的考试路段要求三档行驶,车速要保持在三十左右,高了低了都叫车速与档位不匹配,要挂科。我明白教练说的含住油门是什么意思,可我的脚却好像不太听使唤,踩油门就直奔四十上去了,脚一松,它又一下子掉到了二十……
有一次,我正跟这个车速较劲呢,就到了一个路口。车都过了斑马线了,我才猛地看见对面黄灯一闪,变成了红灯。只知道红灯停的我,下意识地一脚刹车,坐在副驾驶上没系安全带的教练,脑袋差点撞到挡风玻璃上。呵呵,当教练原来也是挺有风险的呢。
很快,灯变绿了,可我还踩着刹车在那儿纠结自己算不算是闯了红灯呢。教练又说话了:啥灯你都不走,咋地?没有你喜欢的色呗?
我特别羡慕一个一起练车的哥们,他可真是天赋异禀,什么加油,挂挡,并道,超车,所有项目,一点毛病不犯。教练那损人的绝活,在他这儿,似乎是跟本用不上。不过既然是绝活,哪能有用不上的道理呢。
考过科三的朋友,有没有人不知道,在考试车上跟考官说话算违规,要挂科?这个绝顶聪明的哥们就不知道。路考一圈跑下来,到终点了,停车息火,人家不下车,转过头问考官,我过没?考官说:你没过。
他回来还跟教练在哪儿纳闷:我差哪儿了呢?教练瞪着他,恨不得开片干他一顿,憋半天憋出一句话:别问我,下回再考,你继续跟车里问考官。
聪明的学员,都是教练眼前的匆匆过客,像我这种屡试不过的,总能反复出现在教练眼前。
每次去练车,教练就坐在副驾驶上,左一句、右一句地吐槽我的烂车技。好嚒,我的车技没见多少长进,他的损人技巧倒是练得更加如火纯青了。
我要去考第四次了,临考之前,教练终于语重心长地嘱咐我:求求你大姐,别让我再看见你了!
相比于科三教练,我科二的教练,虽然也损人,但基本上还是那种人狠话不多的类型。至从我的倒车入库,两个月没有一把能停在正地方。坡道起步,连息六次火,直接逼停了,坡下面的一长串教练车之后,他就再也不损我了。只要我一出现在练车场,他直接把车一扔,立马在我眼前消失。
总结一下我的学车过程,简单描述下来就是:做最笨的学员,让教练忍无可忍。如今终于拿到驾照的我,很想也说一句:求求你教练,也别让我再看见你了!