爱车出现小刮小蹭在所难免，老司机为什么会选择“私了”,而不走保险？
一方面是出险会直接影响到第二年车辆的保费；另一方面也是因为车辆的每一次出险都有终身记录，如果出险次数较多，无论是不是大事故，都说明这辆车的车况肯定不是很好，影响车辆的保值率。
那么，出现了哪种小刮小蹭到不建议走保险？车主怎么判断呢？看看老司机怎么说吧！
小划痕
这种很小的划痕，基本上都没有伤到底漆，在洗车时让洗车师傅帮忙抛下光就可以解决。
如果伤到了底漆，可以在保养时让4S店师傅帮忙点下漆，这种损失一般私了时，100-200元就能解决问题。当然，豪车除外。
轮毂小伤
这种不涉及到行驶安全的也可以私了，但是私了的前提是你根本不想维修，如果需要维修或者更换轮毂的话，就要先询问价格了，别亏了！
轻微凹陷
首先需要看是在什么位置，如果凹坑比较圆滑，油漆面无破损，有些专门修复凹陷的维修厂就可以修复。
一般国产车（10万左右）的维修费用大概为100-200元/块，合资汽车（15万-25万）的维修费用大概为200-300元/块。
面积稍大的刮蹭
刮蹭面积比较大，并且有凹陷变形，这种情况会增加维修难度，建议去4S店维修。
一般国产车的维修费用为300-500元/面，合资车的维修费用大概为600-800元/面。
当然，各品牌价格也不尽相同。
如果您是负主要责任，建议选择走保险，因为维修费用都不便宜，一般车辆的维修费用需要2500左右！
后视镜损伤
这种情况如果您是负主要责任，不建议私了，一般品牌合资车换一个后视镜总成会需要2000元左右的费用，因为更换时会涉及到电路，工时费会比较多。
后视镜损伤
这种情况如果您是负主要责任，不建议私了，一般品牌合资车换一个后视镜总成会需要2000元左右的费用，因为更换时会涉及到电路，工时费会比较多。
车门损伤
这种情况可能会拆下车门，钣金、喷漆的面积大，如果您是负主要责任，也建议走保险处理。
车损险是必买的险种之一，它在车险中十分重要，原因如下：
1、用来保障重大事故之后车辆的损失
俗话说买车容易修车难，用车过程中小刮小蹭在所难免，而如果事故造成车辆损坏严重，维修费用就会非常高昂。
尤其是某些零整比系数高的车型，维修成本会更高（简单来讲，就是把一辆车的配件全换了，所花的钱能买几辆新车）。
2、车损险的保障范围较广
现在的车损险与费改前相比，保障范畴大大增加。
不仅将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围，还全面启动了代位求偿机制，可以更全面地提供车辆及车主风险保障。
3、可减少一些附加险种的费用支出
随着车损险保障范畴的扩大，车主们还可以根据自身用车情况酌情考虑减少一些附加险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险等。
* 总结：
汽车小刮小蹭要不要走保险，只能说见仁见智，车主们可以根据自身情况决定。
相信有了老司机的这些经验，车主们应该更加了解怎样使用保险能够保证自己的最大利益了。
