北有赵州桥，南有洛阳桥，前段日子写过赵州桥，在赵州桥里还提到洛阳桥。赵州桥是这样写的“雕像上李春手上那本书，我想它的分量即使隔着一千多年的光阴，翻开后也是小学课本里那座屹立千年而不倒，历经风霜的赵州桥，泛舟在洨河之上映照着的是它敦厚的身影，无论你从石刻文字的深处还是泛舟而过，感受都是它1400年的历史，它是工匠们的一次奇思妙想，也是千年后我们眼前的一个奇迹。“石家庄朋友们说，你把一个赵州桥写出了兵马俑的感觉
来到泉州，漫步在千年历史 西街老巷之中，也特意从市区坐19路，来到洛阳桥，在泉州东北郊10公里处洛阳江入海处，有桥以江为名，横架在江山，桥长834米，宽7米，有桥墩四十六座，有桥以地方名字为名，但洛阳桥不在洛阳，唐初年，大量的中原人南迁，看到这里的山川地势很像古都洛阳，就把这个地方取名为洛阳，此桥也因此而得名。
洛阳桥在还是万安桥的时候，因其址为古万安渡口而得名。这里原为古代泉州湾洛阳港，也是连接泉州至福州的交通要道，走水路风波较大，时有翻船的危险。《泉州府志》记载:“桥未建，旧设海渡渡人，每岁遇飓风大作，沉舟被溺而死者无算“。你我现在来到这里拍照 步行在桥上打卡直播发朋友圈，看到桥下几乎无水，如今这般沉静，很难想象出帆樯林立、百舸争流的场景，没有这个场景的想象也很难感受到，遇风潮就陷入 商旅往来畏其险的无奈
因陆路群峰叠嶂，过往商客都梦想在洛阳江上建一座桥，作为宋代中国东南贸易中心的泉州，具有大量的商品流通的需求，于是，勤劳智慧的人们开始了改造自然的征程....一千零六十步，叠叠重重(《洛阳桥》是余光中创作的诗作).我在桥上走了两遍，没有去计算走完它需要多少步，如今交通发达便利这几百米几千步，不再是难以逾越的鸿沟，对于现代的我们欣赏保护才是对它最大的贡献，就像它曾有过的历史使命。“江水东流，海波倒灌 多少人走过了洛阳桥”
洛阳桥别出心裁的船型桥基设计既可减少水的冲力，又有群船齐航的审美效果，（网上照片很多带都是用现代后期技术修缮了天空，而拍出桥本身历史感的照片很少，我比较喜欢上面那张 借来一用）更让现代人叹为观止的是，为了巩固桥基人们在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙利用牡蛎外壳附着力强，繁殖速度快的特点，把桥基和桥墩牢固的结合在一起。
静静的，站在桥上。千年的时光，悄悄就流过，洛阳桥就像一个老人静候着千年的时光，也像一个老人需要像年轻的现在诉说，这样一来他能够重温记忆中那些过往的时光。千年之前，衣冠南渡的河洛古人，江畔月下，北望故土，当是怎样的慷慨苍凉。千年之后，卧倒象洛阳桥 就像刻在每一块巨石板上一样坚不可摧，这正是洛阳桥带给人们的一种精神
