如果说内陆人会对大海充满向往，那可以说南方人对于雪和雾凇也抱有莫名的憧憬。2020年的第一爬：括苍山，运气好的话可以第一次在山上见着雾凇吧。
1月18日，在准备好物资确定行程的时候，已经确认一个人去。有朋友说一个人太危险，也有朋友说天气多云不一定能看到好景色，可能人有点犯贱，内心规划好的东西如果不去执行就感觉哪里不舒服，所以去是一定去的，当然还是做了些准备：
（关于这次旅程回顾起来，其实还需要准备些药物，备用眼镜，军用刀比较好）
两步路下载的线路，从黄石坦出发，沿着九台沟而上，后半段不会跟着走，而是绕着环山公路登顶，过一夜
19日的清晨4，5点，小区外面便开始传来“砰，砰，砰”响起来，浙江临海有一种“谢年”的习俗，就是早上拿东西出来祭拜，最后会朝空中放几声🧨。反正也睡不着了，于是重新整理行李。7点出发，从望湖小区到老客站，老客站到张家渡站，最后从张家渡包车去黄石坦村。去黄石坦村的路听说曾经被洪水摧毁过，现在正在修建水库，原本这里整个村也因为建水库的原因搬到临海那边去了。等着水库修完，这条路也不能开了，只能从上面绕道走，就更远了。
大概半个多小时的车程，终于到了今天的起点：黄石坦村，这时上午11点左右。
九台沟在黄石坦村不远处，碧绿色的河水清澈见底，缓缓流淌在礁石之间。不知是不是水清而无鱼，一路上真没看到什么鱼。
也许沉浸在九台沟的景色中，不知什么时候两步路app不再语音导航了，路开始变得难走，杂草丛生，荆棘藤蔓野蛮生长，不像是有人走过的路，这时我确定我应该走错了，决定返回。但即使返回从另外的路重新出发也会慢慢偏离导航，过溪，攀石，沿阶梯上去，又下来，来回跑了几套也没有找到户外的丝带标记。这时我确实有点慌，稍作冷静后开始研究起导航来。
假设路线是正确的，那就会有两次渡溪，最后上山的位置还是右边，所以只需要沿九台沟直接上去应该就OK。决定后开始执行，因为走的不是别人走的路线，所以必须自己去掂量路线的安全性，对我来说有两个基本原则：1是不涉水，2是湿滑地段不走。
对于现在的我来说，迫切想找到人类文明的痕迹，真正回到大自然才发觉人类真的很渺小，可能它的一个小脾气，自己的一个不注意就可能会受伤甚至回不去的感觉。好在没下雨是这套旅程最大的庆幸。
白云深处有人家，终于走到了导航中的村落：阵车村。
很多砖瓦房在岁月的洗刷下已经惨败不堪，它们就这样静静伫立在这里，希望不会因为我的到来破坏了这里的一丝宁静。
一路上只依稀看见过一两个人，应该大部分的人都走了吧。想象过曾经这里可能也是一处很热闹的村庄，过着依山傍水，自给自足，怡然自乐的生活。离开这里的人到底是怀揣着怎样的心情离开，还在的人又抱着什么期盼留守在这，又是什么让像我这样的人突然造访。人类文明的发展让人从大自然的不安全感中慢慢脱离出来变得自信，在发展中，得到了什么，又丢失了什么呢。
不远处已经能看到括苍山白色的发髻，感觉沿着台阶上去应该快到了。可是慢慢地，慢慢地，在穿过竹林之后台阶没了，这种似路非路的感觉又让人感到了莫名的熟悉感。此时已经下午3点多，而我在这里绕了很久最终确定我应该迷离了。重新打开导航......我猜这货也是在这里找不到路绕了很久，不然路不可能走得怎么曲折。
目前回去已经不太可能，只能硬着头皮上，硬生生走出一条路来吧。此时，树枝，藤蔓露出它们的锋芒，阻挡着你的去路，有些还带着尖刺，要么拨开，要么冲过去，要么绕到比较平的地方绕过去。一切的基准都寄托于导航的大方向是正确的，只要上去就是环山公路了。
此时已经4点多，我必须在天黑之前到达，不然在这种路下天黑会很麻烦。越到上面坡度越大，现在登山杖也已经用不上，只能脚踩着比较踏实的树根，手攀折结实的树干爬上去。终于在5点半左右，我从环山公路旁探出头来，灰头灰脸，树叶种子遍布在衣服背包上，躺在路中间，感觉重新回到了人类文明的怀抱，总算安全了。
6点多外面天开始黑，大雾，也看不到什么。到达云顶山庄后直接租了间单人间，现在的我只想休息。
5点多醒了，外面还黑，此时还有些雾气，不确定是否可以看到日出，外面挺冷，贴上准备好的暖贴，穿上外套就出门了。
旁边还有其他人，大部分都是开车上来的。或许是回应着我们的期盼，快7点的时候终于太阳探出了个头来，仿佛在努力地向上攀爬着，越来越大，越来越亮。
绽放出光芒的那一刹那，觉得昨天的挣扎都如愿了。人类在大自然面前很渺小，但即使渺小也需要挣扎，挣扎之后看到的景色，那份心情只有自己才能够体会到。
经过这次旅程，对于未知的路线，跟团还是蛮重要的，毕竟网上的路线不一定正确，也不一定合适，真正到现场你需要对路线重新推翻再规划，所以对我的行为还是不建议模仿。生命诚可贵，下次（尽量）不单飞。
本文章写于2020/01/22号，现在转载到简书，更多文章可以关注公众号：AHeartToGo
