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科二；
科二就是那样，听教练的唠叨，身边学员的唠叨，技巧也没什么技巧全是量变引起质变，当然有别人帮你指导错误更好。
半坡起步；
自我感觉我练车的时候半坡起步必熄火，这个简直是我的克星，当时感觉太难了~~，转弯上坡全程半联动，不得压线，踩刹车停车看压线没有，然后就是最难的一步，慢松离合达到半联动，我当时问教练半联动是什么感觉，emm车子什么动静。
教练皱着他那眉头说；发动机嗡嗡响就可以松刹车了。
就因为这个，我天天半坡起步熄火 因为半坡起步的时候发动机是在响但是你不知道响到那个程度才让松刹车。。太难了
只不过量变引起质变我还是听发动机嗡嗡响（响到一定程度，仪表盘指针跳动）对于我来说是这样的，跟我一起考试的学员一个也是用这种方法，另一种方法感觉不靠谱，稍微说下就带过吧，我并不推荐。。。
车上到半坡后踩刹车，但是半联动不松，记住是不松就是不踩下去，然后松刹车离合稍微在抬高点，emm车就能顺利半坡起步，听着很简单，但是你实际压根控制不住你的脚，因为你会下意识踩离合，但并非控制不住，只能说多练。
那种感觉说不出来，缘，妙不可言啊。。
脚抖，就是紧张脚一直抖，这个我下下文章在进行讲解。
曲线直角这个不用我说吧，曲线完全看镜子，和凭自己的意识，就是凭感觉，考试的时候建议你看点比较好，我模拟考试的时候下雨看不清，就凭感觉结果直接扣100分，贼难受
直角转弯靠点，窗户过线直接拐弯，也可以让你同学在旁边看着你转弯，多练几遍就行了，很简单的。
图片来自网络
祝你们考驾照顺利。
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