2023年12月30日早上，有雾，准备在前面豁口处掉头，距掉头150米处，给了一脚油门，远远看见前面有辆大众iD4闪着左转灯，亮着刹车灯等待左转。

心想，等我车近前时，iD4正好完成左转掉头，我可跟着左转掉头，先是没点刹，只是将右脚挪到刹车踏板，备刹；

意识到对向车流可能有点长，只是点刹了一下。

心想，我车近前时，应该前车iD4会左转了，任凭我车往前滑着。

等我完全看清对向车流还在继续时，我赶紧刹车，但没深踩，车的惯性还在向前溜动，心想，近前时应该刹的住。

直至再不深踩刹车，就会追尾了。右脚用力踩下刹车，车向前有个点头，在iD4后1米多处停了下来。

由开始的自信、从容到有点忙乱。

反思：跟刹必行，在你不能完全预知前车，点刹还是停车时，先跟刹，刹到始终同前车保持安全的距离为准，甚至宁可刹到加大点距离都行，宁远勿近。有时你感觉近前后能刹的住，其实未必。

今后，必须重视跟刹必行，加大点跟刹的距离，尤其要注意前车停车。当然，瞟后不被后车追尾为前提。