因为疫情，发现开车还是比较方便的，就报了个驾校，打算学车，没想到……从此开启了我的渡劫模式
考场失利
终于到了考试的日子，大家都早早的到了，聚在一起等着考试，我们几个号码都比较到靠前，聊着聊着，一小伙说他没打印纸质版的核酸证明。我们就在群里问教练，应该怎么办，因为他的号好像是十几号，挺靠前的。来的太早，周边复印社都没开门，最后，我跟小伙换了号，让他去外面找打印的地方去了。
之前说让他在群里问问没来的人，有没有谁家附近打印社开的，免得他自己出去跑了，这附近他也不熟，他好像过于腼腆，就不在群里发，后来，我们在群里帮他问了一下，还真有一个家里有打印机的，可以帮他打，但是他已经跑出去了，联系他又花了一阵子时间，等他回来，都过去半个多小时了，好在，还没到他考试。见他回来了，我们俩就又把考号换回来了。没一会儿，小伙儿就先进考场了，而我们这些数字靠后的，继续在外面一边排队一边等待着。
忽然外面下了老大的暴雨，打的屋顶直响，外面白蒙蒙的一片，什么也看不清，我们几个就说，不知道进去的两个开始考试了没，可别赶上这场雨。当时教练有提，如果下雨的话，就在可以停车的位置停车，等雨过去了再考下一项。不过这雨虽说只下了十几分钟，不过实在太大了，如果好巧不巧的是在刚进入某科目的时候下雨，那这一把准挂了……我们就一起讨论着，担心着他们。雨停后一会，第一个人出来了，她说她很顺利的过了，正好赶在下雨前过了，说那个小伙考试的时候正是下得最大的时候，不确定他能不能过……悲惨的小伙（这时候的我还不知道自己也会挂，还有心思担心别人）。
过了没一会儿，就让我们进去了，我以为进去就可以考试了，其实不是的，还需要等待，排队，拍照，刷身份证，继续等待。随机分车，屏幕上显示自己的名字就可以进考场找车考试了。其实在这个候场区就开始紧张了，因为有个大屏幕上显示着正在考试的人，真的是越看越紧张。终于屏幕上出现了我的名字，我迅速离开座位，表现得很淡定的样子出了门进考场找车（其实心里已经开始紧张了）。
找到车坐车里，紧张感拉满。记得教练的嘱咐，先试试离合，结果，真的跟平常练的车不一样，要抬很高才能走，但是降一点儿就停，心里顿时慌的一批，不过自我安慰，没事，就按平常练的正学发挥，没问题的。
首先进行的是倒车入库，顺利过了，心里也平静了不少。第二项，坡起，定点没问题，边距也没报，我正专心抬离合感受震动呢，忽然，车熄火了，人瞬间就慌了，不过想着教练说的，熄火先归档，点火，挂档，继续，按照顺序继续往下，顺利点火，继续抬离合，又熄火了……这时我真的慌了，脑子嗡嗡的，直接点火抬离合……就听到机器报分——未空档点火，扣一百分，考试成绩不合格。
哎，这时候想着，忽然有种果然如此的感觉，教练说如果第一次没过，先不要急着回去，比如在坡起挂了，你可以自己再多练几遍，熟悉一下，再重新考。所以，我就在原地又做了坡起，特别顺利一下子就起来了（没有熄火，没有停顿，没有溜车），又试了两遍，也都很顺利，就这样，自信心找回来了，又觉得自己行了。然后又顺便练习了接下来的几项，才回到考试发车区。
新一轮的考试又开始了，不知道为什么，考试的紧张感又重新回来了，不过还是被自己压制了。
倒库依旧很顺利，坡起停车没有问题，然后继续坡起，抬离合……悲催的又熄火了，有了上次的教训，这次显得及为淡定，记得了归档，点火，挂档，顺利点火后，继续抬离合，又抬过了，又熄火了，重复上面的步骤第三次（是的，你没看错，第三次熄火了），当我再抬离合的时候……系统提示，超时，考试成绩不合格……这一刻，我悲催的意识到，我的考试结束了，成绩不合格……而且两次都挂在了坡起……
颓废的出了考场，去找教练，跟她念叨考试没过，他们都很惊讶，说我平时练的挺好，我说挂坡起了，教练一副了然的表情，问那第二次呢，我说两次都挂坡起了，熄火后重启超时时，主要熄火次数太多了……教练安慰我说，没事，准备下次考试吧。十天之后可以重新约考，到时候好好练练坡起，还能怎么办，只能这样了。
考试又失利了
十天后可以约考了，约考审核通过后的第五天，开启了我的第二轮科二练车，这次只需要跟着练一周的考场。在这个过程中，教练会重点带我练坡起，毕竟我两次都是在坡起挂掉的。感觉这次练习有了考试的阴影，好几次抬离合都会熄火，或者其它坡起的问题，练了好多次，发挥也不是很稳定，直到最后两天，才见起色。
第二次考试明显比第一次紧张了，还是一样的排队，拍照，等待……这次我觉得自己很倒霉，抽到了唯二的那种不一样的车型，S弯的点位跟之前我们练习的不一样，右车筋是凹进去的那种。带着些抱怨开启了我第二次考试。
依旧在发车区试了试离合，虽然这次的车比较特殊，但是离合只比我们平时练的车灵敏了一点点，所以很快就适应了离合，开启了正式考试。
转弯的时候，我蒙了，这个车的方向盘特别紧，要使更多的力才能转动……倒车入库虽然有些不顺，不过好在最后通过了（不过好像扣了五分），接下来到了坡起，感觉这次应该没什么问题，结果定点就又扣了10分，抬离合，再次熄火（我感觉这要成为我过不去的坎了……），空档，点火，挂档，抬离合，还没等车能走了，机器就又报考试不合格了……依旧的，我在坡起处又试了几遍，有过的，有没过的，这时的我已经有了破罐子破摔的状态了，因为遇到的这个车，也因为这个坡起……不过我还是尝试了把剩下的几项走了一遍，确实，这个方向盘太不好用了，直角弯转的都有点费力……
再次来到发车区，吸取上次的教训，我觉得打方向盘的地方提前一点儿，以弥补不能快打到点而错过最佳位置。方案是可行的，倒车入库顺利通过，坡起定点未到位，扣10分，熄火，熄火，熄火……再次挂了，对了，这次还多了个溜车……就有种，所以坏事都赶到一起了的感觉……
我感觉我跟这个考场，跟这个驾校八字不合，是的，我原来是不信八字的，现在，怎么忽然有些信了呢……
我跟教练说我又挂了，依旧是坡起，依旧是熄火，教练非常郑重的跟我说，XXX，要不你去拜拜吧，怎么整的，怎么还过不去了呢，练习的时候练的挺好的……哎，我现在也不敢说自己练的好了，第一次考试还可以说不熟练，我这都考第二次了呀。教练说，要不你先别练了，缓缓再报，我想着也是，又等了十天，可以约考了，我又联系了教练，教练说等她通知，这阵子学生多，等九月份吧，八月份都是学生。哎，还能怎么办呢，那就等9月吧，然后，我就去长白山旅游去了……（是不是心很大）
9月中旬，我又联系了教练，教练说让我再等等，说这几场人太多，估计之前几场没考的都在最近考的……那我就等通知再等等……然后就没有等等了，教练没再联系我，好像她已经把我忘了，终于在11月底她主动联系了我，特别高兴，我问她是不是可以练车了，她说你不能一直等着我给你打电话啊，有功夫你就来呗，我想说的是，我之前联系她总说人多，说等她消息的……哎……终于可以练车了……可是疫情又来了……
驾校政策，7天内去过外地的不能练车，还需要社区开具证明，我刚从老家回来，又需要一周才能去，然后因为疫情，驾校考场（理科、科目二）暂停考试了，所以又开始不能练车了。
其实我是真的有些着急了，因为过的时间越长，忘的越多，我怕我又要重新开始练科二，太过漫长了……
后来想着，理论跟科二都不能练，要不我先去练科三吧，这样到时候回来再练科二，也不算浪费时间，所以我果断放弃继续练科二，开始决定练科三。
