【书里】读书会三阶第四周周记暨研习总结
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先生刚从贵州出差回来。本次疫情，玻璃大量滞销，影响较大的是占销量30%的广东市场的玻璃价格，已成为全国最低，原因是大量的出口企业产品走不出去。于是，只能转战内陆市场……
重油价格已创负数……什么意思？也就是说，你买油，不要钱，还倒贴钱……
按200亿规模配置的企业员工架构，按照这样的销售趋势，眼看面临大裁员……
美国失业率预计达到16%…经济低迷是上世纪四十年代以来最低水平……
雪崩之时，没有一片雪花是无辜的。
疫情之后，是全球经济趋势和架构的一次大调整。从前的生活事实上已经过去了。
在停留的这段时间，借着《治家格言》的共学，重新回顾并审视财富的价值和意义。
二十年前辞职创业时，流行一个《管道的故事》：大致的意思是我们都生活在一个”提桶”的世界里：干一天的活儿拿一天的工钱，干一个月的工作领一个月的薪水。无论是年收入不到1万元的洗碗工．还是年薪过百万的白领，都是用一份时间去换一份金钱的“提桶者”。
那时候已知道：财富和收入不是一个概念，财富更多的是努力工作、有毅力、有计划、最重要的是自律等因素的结果。
那时候被植入的衡量富有的标准：从此看菜单只看左边不看右边、随便买随处游、名车豪宅、时间自由……而必须富有的原因是——孝顺父母不能等，孩子教育不能等，成长不能等……
那时候我坚信：爱拼就能赢！
………
对经济最初的概念来自于：
几分钱=一根冰凉凉甜滋滋的雪条
几毛钱=一本好看的小人书…
自己开始挣的第一笔收入是奖学金，第一次开银行存折就是存奖学金。当看到把奖学金交给母亲，母亲不必花费工资供我生活费时，那个欣慰的微笑…从此我年年拼拿一等奖学金…
第一次上班领工资123元，交50元给母亲……后来企业一跃成为南宁市效益较好的企业，96年就可以领到一个月近千的收入…从毕业开始就爱上了旅游，每个月的收入除上交家用，其余都贡献在旅游事业上…
开始萌生仅仅靠工资是无法实现我想过的生活……93年就开始进入股市，一度带动老父亲冲入股市，那巅峰的1997年…至那后父母再未看过账户……倒成为了母亲经常提起的父亲不提当年勇的谈资……
人生第一笔销售是一支牙膏，那种忐忑和欢喜，关键在于半个月之后，他成为我的回头客……当兼职收入开始超过工资时…
促使辞职的导火索是因为父母单位集资建房，我支持不了交不齐集资款…想到自己工作五年了，却只是为自己，何日才能报答父母恩？心生惭愧……
为了建设一条永久的现金流的管道系统的“梦想”，奋斗着！经历了无数的挫折、拒绝、考验……十五年的创业历程已成为一笔宝贵的财富。深度经历了从无到有，由小到大，风雨洗刷，屹立不倒，才能笑着说“像松树一样，风雨压不垮它”；曾经了绚烂与繁华，才会体验如何是放下…
因为走进《大学》，学习经典，结合经历，恍然明白了，什么才是真正的财富“管道”！
——“有德此有人，有人此有土，有土此有财，有财此有用”！——“德→人→土→财→用”。
说文解字里，“财”从来不是止于物质财富“贝”，通“才”音，原本就包含了如何将知识活化和运用，建立起正确的思维方式的过程。
“仁者以财发身，不仁者以身发财”。
西方的财富管道理论错谬之处，一百多年前林则徐先生早有告诫“子孙若如我，留钱做什么？子孙不如我，留钱做什么？”
什么是财富管道？“家和万事兴”、“忠孝传家远”……
财富包括：活着、家庭、子女、收入、工作、平安、朋友……
而富有则是加上了形容词：自己和亲人健康地活着、健康长寿的父母、幸福和谐的家庭、孝顺懂事的子女、稳定持续的收入、热爱的事业、知己朋友………
而人生最大的财富在于——实现“明德，止于至善”！
所以，此生有幸听闻正法，走上实践之路，已是人生最幸福之事。
“吃饭是为了活着，还是活着是为了吃饭？”
每个人能来到这个世界，所幸都驾着一辆车：有些车破烂不堪，零件不全，勉强开着；有些车豪华配置，领先科技、超强排量，一上路就提速，瞬间超越许多人；而大多数的车普普通通，只能匀速运行，小心驾驶……
我们从不同的地方上路，上路之后，见证了不同的风景……有些路穿越的是沙漠戈壁，结果除了风沙一无所获，只能继续轻装上路；有些车经过的是富庶之地，结果后备箱、车顶、车厢塞满了各种财宝，愈发小心，负重前行……
但其实，我们有一个共同的终点。
“开车是为了加油。还是加油是为了开车？”
有一个人驾着一辆车，无论走到哪里，好事就做到哪里，他说“我觉得人生在世，只有勤劳、发奋图强，用自己的双手创造财富，为人类的解放事业贡献自己的一切，这才是最幸福的”，他清晰地知道自己的目的是“活着，就是为了使别人活得更美好”……仅仅用了22年就到达了终点。
有些人，有幸继承了一辆性能特别好的车，开了一辈子，驾驶技术还是老样子，他们开车的目的地总是加油站。他们常常自诩的就是“活得久就是活得好”，他们“爱车如命”，为了保持车辆性能，不惜重金找最好的修理车，用最好的保养手段……他们不知道，其实他们一直在出发点附近兜兜转转，从未真正踏上生命的旅途。
孔子将这些人称为“老而不死是为贼”。
有些人拿到了一本《大学》的生命指南，下定决心不留恋于加油站，意气风发上路了……一路景色实在单调，汽车保养手册交代要“法于阴阳，和于术数，饮食有节，起居有常，不妄作劳。”你觉得这是拘束了“生命的自由发挥”；至于“日出而作，日落而息”？尽管三百年前有一位朱柏庐先生写进了《治家格言》作为开篇。可是走在的这段路明明夜晚如白昼，多开些路说不定距离终点会更近呢？于是不得不又开进了一个加油站，加油站工作人员告诉你，你走多了，前面休息区有一个路口就应该拐上那条路，那条路路程可以省一半……
所以，我们做了多少明知道“吃饭是为了活着”，而实际做的仍然是“活着是为了吃饭”的事呢！
人生路上会遇到很多选择，一切以是否有助于生命成长去选择。
比如孩子吃饭，是以吃饱为目的呢？还是通过吃饭学会恭敬和感恩？
比如学英语，是为了快速掌握更多单词语句提高成绩呢？还是在学习过程中沉着冷静，“只为成功找方法，不为失败找理由”的心态建设呢？
比如研习会打卡、书里周记？是为了分数或者完成任务呢，还是在此过程中自律严谨，按自然之道生活，“时时勤拂拭，莫使惹尘埃”呢？
………
经典就是最便捷的“路书”，明师就是最好的导游。心无旁骛，听话照做，坚持不懈就是行动指南。
【书里】三阶第2次线上研习会，讨论：“男人是天，女人是地”，经济实力是否是衡量“男人是天”的标准？
1人选A，20人选B，28人选C
男士和女士角度不同，会有选择不同。而当站在教育子女的角度呢？
站在一个儿子的母亲的角度，我会说：作为一个男人，就要顶天立地，未来成立自己的家庭，为父母，为家庭提供经济保障是最基本的本分。
作为一名妻子，我会说：男人是否是天，是靠大地来成就的。所以，责任在我！
达到人生的终点，在于圆满生命路上的许多角色……
人生三层楼：
第一层是物质生活，
第二层是精神生活，
第三层是生命自主，活在原则立场中的生活。
人生在世，在一楼永远领略不了三楼的风景。
“好好活就要做有意义的事，做有意义的事就是好好活！”
此生有幸，明师指引，让我们看到了圣人指点的道路，坚定不移，勇往直前。
