在如今这个社会，人们在一个地方待得越久，越会渴望去远方看看祖国的大好河山。
可是，出一次远门并不容易。
先是要做好旅游攻略。选择火车就要了解清楚路线，提前买好车票；选择自驾游就要知道哪条路线总路程最短，耗时最短 。中途要交的过路费，目的地的气候和风土人情同时也在考虑范围内。
待在家中是多么安逸，出去旅游是多么劳累。且不谈爬泰山这种壮举，就是小小的游园也要有足够的精力。我用了不到一个小时的时间绕水绘园几乎走了一圈，却未曾到达中间的景点。看到出口时，“走出去和再去中间景点”在抗争，由于六点将到，我只剩十几分钟，最后只能无奈地拖着一双酸麻的脚走向了大门。暑期中的我时不时地想要来一次苏州园林一日游，可是，我考虑到了现在正值初伏，人去旅游一定大汗淋漓，心情烦躁，一天之内，游玩时间短，消费又太多，还未必能够赶得上回家的最后一班长途汽车。
我无法按捺住那种对苏州的向往之情，却不得不向客观因素妥协。我不断地在权衡利与弊，可是，我最后还是不得不做出决定，即“去还是不去”这个哲学性的问题。利与弊不断的在抗争，在我内心，安于家园和外出观光这两者也在不断地抗争。在做出决定之时，我还是要学会妥协。
我原本在地理课上意趣阑珊，被老师讲了一次又一次的“经纬线、本初子午线、河外星系……”搞得缺乏热情，于是乎，看见地球仪就觉得“恶心”。
可是近来，我迷上了地理，先是因目睹了各省火车站的壮美景致而折服了。比如:贵州的贵阳站，还有今日看见的“郴州西站、韶关”。我也曾在纪录片《航拍中国》中看到了不同地方的地域性地貌，有黄土窑、黑土地、黑龙江冬日冰城的晶莹剔透，五光十色……
我认识的一个爱好旅游的人说:“今日第一次来到了南岭！”我可以体会出他说这句话的激动和愉悦之情，他过后更向微信群分享了广州塔“小蛮腰”，我还记得另一位有才学的人说:“南方明珠！”。孤陋寡闻的我初初却以为是“东方明珠电视塔”。这令我委实汗颜。
看见“郴州”二字，我就想到了“幸自郴州绕郴江，为谁流下潇湘去？”古诗词中的地理也是很有趣的。看见“岭南”，便容易想到“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”。
在《我的南方和北方》中，写着“我走过黄山、庐山、峨眉、雁荡，去寻找我的南方，我的南方却在乌篷船、青石桥、油纸伞的深处隐藏，在秦淮河的灯影里，我凝视着我的南方，在富春江的柔波里……”我没有去过安徽的黄山，江西的庐山，四川的峨眉山，浙江的雁荡山，便就连南通市内的“狼山，”苏州的“灵岩山、虎丘、白马涧……”我都没有去过。我没有看见过乌篷船，更是无法去想象“春水碧于天，画船听雨眠”；“垆边人似月，皓腕凝双雪”的画面。所幸我昨天在水绘园里的南通布艺博物馆里看到了“油纸伞”，看见它们作为装饰品倒挂在屋子里，一抬头，便可以看见一种“小小的遐想的世界”。
我在东大街那里，走过“青石桥”。那是多么的令我欢喜，我喜欢脚踏青石，更喜欢古韵悠悠的冒家巷，李渔纪念馆。
没有众多农民工的殊死付出，就没有长城的雄伟壮观，没有一代又一代人的努力存活，也就没有如今中国的人文荟萃。
我不愿意继续伪装，继续去和这社会的一切功利化的元素妥协，我不愿意去讨好那些或许在将来对我有助的人，我不愿意叫后母“妈妈”，也不愿意主动去装作很有礼貌的样子，说客套话，类似于“将来请您喝酒吃大餐”。
可我既然醉心于祖国的一切美好，又想进一步去了解和熟悉，我就不得不和这令我作呕的一切妥协，装作可以接受还特别适应的模样。
家人虽然和我生活了很久，却从未真正理解过我。没有父母，便没有我，他们再令我郁闷，我也要容忍。容忍他们让我走上了一条看似美好却于我荆棘丛生的路。我受不了所有的不适合，不理解。我是和别人缺乏沟通，我更和家人缺乏沟通，不不！即使我与他们沟通，他们也不会明白我的痛苦，我不想与他们抗争。却在骨子里违逆着他们看似合理的一切。
从前，我以为自己最乖，最听话，现在我日日在家中分分秒秒感受到那种叛逆是永远不可调和的。
于血脉，家人和我最亲近。于人生梦想，他们却亲手掐断了我的梦想。我无数次恨他们由于希望我飞黄腾达，而把我送上了一条不适合我的路。我在梦里无数次惊醒，我不想这样。
可是，我就算拒绝这条路，我还有其他什么路可以走？我有属于自己的门槛么？不管是哪个圈子，要混得好都不容易，我只是希望，我可以找到一种可以沉浸在里面的生活安度余年。
我在不断地抗争与妥协着。
有时候，掐指一算，我已经活了十九年了呢。怎么还活着？
为什么我不快乐？因为抗争与妥协不死不休。
