期待许久的二维码乘车最近已经在深圳悄然上线，每年都丢公交卡的我非常兴奋地去体验了一番。（然后就在公交上思考差点坐过站……）
深圳的公交乘车码，并未由新的三方公司承担（如微信等），而是由经验丰富深圳通（深圳的公交、地铁卡）公司承办，免去了很多不必要的麻烦。
使用步骤如下：
1、打开深圳通+小程序
2、绑定你的支付方式（默认为免密支付，可以手动打开，每天10次免密，乘车超过10次就要输入密码了）
3、打开二维码
4、对准公交感应仪器/或者售票员pos机扫码支付
再次使用的时候，在微信中下拉小程序菜单，即可调起该程序。
总体，使用下来还是比较流畅的：
1、随机抽取家和公司附近的公交，可用率100%
2、二维码识别率，固定机位识别率较高，尝试二维码横着相应、较远距离、晃动均可识别；但是，人工pos机体验较差，pos机在晃动，我也在晃动……我和售票员相视无言。
3、公交职员基本知晓此操作（不像很多商店职员不知道如何使用pos机的闪付功能）
/*总的来说可以扔掉深圳通了！*/
说到充值，我想起来大学时期的校园卡圈存机，使用的流程和异常情况我至今历历在目：
看来比较让人历历在目的应该是圈存机的脸色和充值阿姨的脸色。
对比起古老的圈存方式，二维码乘公交有哪些优势：
主要包括关键的两点：
1）无需提前预付，看似是提高了乘车的效率，实际上也提高了前后步骤的效率：减少了在充值、预付等流程上的麻烦，如现金流、充值失败问题；
2）不用实体卡、和支付宝、微信绑定后成了实名卡，不用担心无记名卡丢失，以及余额无法找回的问题；想起多年前我挂失的校园卡，是通过和工作人员报数来将丢失的余额补回卡里的。
除了深圳通+外，我还在微信端找到了几家竞品，其中就包括：
盘踞广佛地区的微信乘车码
早就在微信和支付宝留了入口的碰淘
还有估计是政府官方出品的深圳市民通
但这些竞品，部分未开通深圳地区的支付功能，部分开通的一些线路，但很久未更新了。包括深圳通+也依然在测试的阶段，仅限量开放给用户。
作为一个产品，我们会从哪一些的切入点去分析这个事情呢？
在这里先抛出几个问题，希望和大家一起讨论：
1、公交二维码支付和普通二维码支付的实现方案和场景有什么异同？
2、面对竞品，什么因素是你分得这个市场的蛋糕的关键？
3、在支付的过程中，会遇到哪些异常状态，解决方案是什么？
（未完待续啦）
