今天将发起车行拉萨的最后冲刺！林芝，就算匆匆路过了。回头再看看林芝。
没有时间在林芝逗留，但能感受到她的气质。不妨百度一下：
林芝，是西藏自治区下辖地级市，古称工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音译而来，藏语意为“娘氏家庭的宝座或太阳的宝座”。位于西藏东南部，雅鲁藏布江中下游，其西部和西南部分别与拉萨市、山南市相连，西连那曲市嘉黎县、东接昌都市，南部部分区域在藏南地区（印度占据）、缅甸国接壤，被称为西藏江南，有世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷和世界第三深度的峡谷帕隆藏布大峡谷。
林芝风景秀丽，很多地带被誉为“西藏江南”，有林芝桃花节，有丰富多彩的南伊沟等。还有被誉为西藏西双版纳的墨脱县和察隅县底部。
雷雷驾车驶上林拉高速，天气仍然未见放晴，两边山峦云腾雾罩，竟是另一番景象。然而，大家心中直奔拉萨，倒是无心追拍路边风景。
然而，问题却来了！走的匆忙，忘了加满油。林芝到拉萨四百多公里，眼见得油表显示，续行里程只有90公里了。下了两个服务区，得到的结果是，高速路新建，服务区加油点均未开放！
没加到油，只拍到加油站的格桑花和藏香猪
雷雷采取了应急措施，从高速下到318找油。空调关闭，车窗升起以减阻力，平均油耗控制在6.6。车行近20公里，看到一个加油站，像发现了救星。然而，藏族伙计说，没油！他透露一个重要信息，顺318往回走40公里有加油站，而往前走要走一百多公里才有！无奈，沿318返程，此时油表显示，可续行49公里。大家心都提起来了。
真正的救星在这里！真在返回40公里处找到了她，记住这个名字——中青加油站。
加满油，改由我来开，上高速，天也晴了！
抵近米拉山时，道路指示下了高速，继续上318国道。原来，隧道未通，仍然要翻越米拉山，对我们来说，这是好消息。
到达米拉山口。海拔5018米的米拉山口，俗称“芒雄拉”，译为“红谷山”，是拉萨市与林芝市的分界，也是车行拉萨的第二高山和最后一坐5000米以上的高山。今天大家状态不错，全都能下车拍照，活动自如。老杨实是不易，前面几处四千六七的山口都没能下车。难道是药的作用？
下山后，拉萨近在眼前，一路风景自然不俗。
终于到达拉萨
在维也纳布宫店住下。这里，见到了大学同学柯裕州，酒店就是他帮忙订下的。他是鄂州人，与我同班四年，同寝室近3年。91年大学毕业，他回鄂州中学任教，03年考取华农研究生，后取得中科院林学博士学位，09年为西藏自治区以人才引进，在自治区林业厅任职，现为副厅级高工。夫人张英于2010年放弃家乡教师职业来拉萨，自办一家税务咨询公司，是个十足美丽的女强人。
别来27年，同学相见，自是一番热情。
晚上，老柯一家请我们吃藏餐。这家“藏家宴”是十分地道的藏餐，许多藏族同胞甚至来藏区旅游的外国人都集中在这里，吃藏餐，观看原生态的藏歌藏舞藏乐。
青稞酒，藏香猪，烤藏羊，蒸蘑菇，奶香饭，酥油茶……一应具有！大家一激动，三瓶酒下肚。
今天一天，行程总体来说还是轻忪的，但也有紧张的插曲。在外地车没油了会无限麻烦，今后但愿不再历此紧张与尴尬。
同学相聚，真的格外兴奋。老柯当年是寝室里最小的，吉他弹的好，能自弹自唱，擅唱飞费翔歌曲。今日高兴之余，亦有良多感慨。今天才知道，老柯考研之时，已三十有三，已是两个孩子的父亲，6年求学之路，以博士身份往赴西藏时，已近四十，其时我正处锐气消减之际，着实让人唏嘘。想当年同学，风雨各程，如今仍意气不减，跋涉路上，我等闲游胜景，探秘川藏，若以此意境，自激自励，当不负此八天行程，亦可作此次西行之解。
祝愿同学们幸福美满，心想事成！
