精益生产英文叫lean production,实践来源于日本丰田，理论体系和词组却是在美国产生。
20世纪七八十年代开始美国人发现日本汽车突然由原来毫不起眼变成占领世界市场份额30%的巨无霸。
美国人成立了由麻省理工学院牵头成立了国际汽车计划组织（简称IMVP），经过了将近5年的的研究，耗资近500万美元，最后总结出了今天风靡全世界的精益生产理论。
在实施精益生产方式之前，风靡世界的是大批量生产方式。他是以福特为首的美国汽车公司的创举，这项生产方式的发现为美国汽车行业独霸全球提供了重要支撑力。
所以当时的福特一如今天的丰田，成为工业制造的朝拜圣地，几乎所有有点名气和规模的汽车公司的老总都去福特朝拜和取经。其中也包括当时准备进军汽车行业的丰田公司的老板丰田英二。
前往福特公司的同样还包括名爵，奔驰，菲亚特等当时已经鼎鼎大名的汽车公司的老板。其它公司的老板回去后就是思考如何拷贝和学习福特公司的大批量生产。
而丰田英二回去后，却没有完全的去拷贝福特，而是经过细致的分析后认为，福特的生产方式还是存在大量值得改进的地方，并且大批量生产方式是建立在大量的劳动力的基础之上，而当时刚刚是二次大战后，日本最缺的就是劳动力，这是个在当时其实包括现在也是无法解决的问题。这就促使丰田最后抛弃福特的大批量生产方式而研究具有自己特色的生产方式，丰田英二和大野耐一认为福特的生产方式中的各个工位进行大批量生产，是完全可以的浪费，没有必要生产那么多，如果能够一个个的连续生产，会减少大量的中间在制品，从而减少库存，所以福特的生产方式是一种非常严重的浪费。每个生产步骤只是准时的去生产下一步需要的东西。所以自働化和准时化，成为丰田生产的2大核心，形成了现今被美国人总结出来的精益生产方式。
那么精益生产的核心思想之一就是消除浪费：
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