“走啊，出去玩啊”
“我已看透世态炎凉，只想与世无争”
“说人话”
“这个样子搞，二手车生意不能玩赖，还是去卖盒饭吧”。
2018年10月17日，对于深圳的二手车商来说是寒风刺骨，《深圳市人居环境委员会 深圳市公安局交通管理局关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》颁布，国五二手车只出不进，以下是政策解读：
1、在2018年11月1日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车，可在2019年1月1日前凭2018年11月1日前开具的正式发票，办理车辆注册登记手续；在2018年11月1日前已从外地转出的符合国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车，可在2019年1月1日前凭转出地公安机关交通管理部门在《机动车登记证书》签注的转出记录，办理车辆变更登记或转移登记手续。
2、对于珠三角地区（广州、佛山、东莞、惠州、中山、珠海、江门、肇庆）的2018年11月1日前已办理车辆注册登记手续的国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车，可在我市于2019年1月1日前办理车辆变更登记或转移登记手续。
3、2018年12月31日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车，可在2019年3月1日前凭2018年12月31日前开具的正式发票，办理车辆注册登记手续；2018年12月31日前已从外地转出的符合国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车，可在2019年3月1日前凭转出地公安机关交通管理部门在《机动车登记证书》签注的转出记录，办理车辆变更登记或转移登记手续。
什么是压燃式发动机汽车、点燃式发动机汽车？
压燃式发动机汽车一般指的是柴油车，点燃式发动机汽车一般指的是汽油车。
国五车何去何从？
1、 深圳的国五新车势必会因政策导致大批车辆积压，国五新车价格下跌。
2、 厂家为了利润会提高国六的车价，把国五失去的利润从国六上找回来。
3、 二手车国五以下排量会价格下跌，车商抛货收拢资金，进一步推动燃油车价格下滑。同时会引发深圳周边地区的燃油二手车降价。
4、 消费者可以暂时停止入手买车（新车、二手车），等待车价下滑时再出手。此政策会影响车商的批发与异地交易，利润减少甚至亏本，对于普通车友即使你买了国五的车也不影响使用，但在二手交易时会成为车商压价的筹码。
5、 精明的二手车商会从深圳低价购入国五车，然后买到其他地区获得利润，只要不全面切国五，就会有市场，二手的国五车就能买的出去。
深圳这一政策的推出可以看出政府对于发展新能源车的决心。限牌加上国六一刀切，就是让普通市民选择新能源的绿牌车，让燃油车逐步从城市淘汰
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