这一年自我作出踏遍万水千山的骚气决定之后，和火车的亲密接触也就不可避免的频繁起来，这不，此刻我就坐在一列普普通通的绿皮火车里。
对于火车，我实是有说不清道不明的期盼和目前相对更多的明明白白的厌恶。在这个最尴尬的年纪里，一方面我们仍旧无奈地向家里伸着手，另一方面又极想少伸手或减少每次的数额来证明自己已经有一定能力来承担自己的各种费用，而这些乱七八糟的小心思就最终决定了我现在可怜兮兮地坐着一趟十四个小时的绿皮车，而非卧铺，更不是舒适的高铁或飞机。
说起绿皮车的生存环境，不用想也知道有数不清的前辈们以各种或无奈或愤恨的口吻吐槽过。可是这些年，我们还是一边在心底嫌弃着，一边坐在绿皮车里两眼无神地发呆。
还好，智能手机以及大量电子产品的出现为绿皮车里的普通民众的精神解放送来了曙光，也将大家的注意力从嘈杂的环境、油亮的桌面及难闻的混合气味上转移到了手机屏幕上。可惜呢，事无完美，手机固然能够为旅途带来更多的轻松和愉悦，却也不例外地有它的缺陷。今天的绿皮车上，困扰大家伙的一个主要问题就是手机电量。三四个小时的短途旅行自然是可以大手大脚地奢侈，可对于我们这些可怜的要在车厢里待十多个小时的囚徒来说，每一度电都珍贵的很，要掰着指头数清楚，代表电量的绿色每收缩一点都可以让我们的小心脏揪紧。哪怕是充电宝的出现也没能完全解决这样的窘迫。
万幸的是，我还没到没有手机就活不下去的地步。往背包里塞两本小说、搁只笔，就可以很大程度上分担可怜手机所承担的重任 这也是为什么此刻我会这样特立独行地在车厢里信笔涂鸦的原因。不是哥文艺，实在是手机没电啊……
“啊……”哈欠又上来了，这次就暂且扯到这里吧。
2017.8.6
武昌至东莞列车上
