北美东部时间4月9日下午17时许，美国芝加哥机场，一名亚裔乘客满脸鲜血地被3名执法人员从即将起飞的美联航3411航班“像扔垃圾般”强行拖下去。

美联航3411航班上的乘客被暴力拖下飞机

这是一名69岁的亚裔医生，预付了机票钱并预先订好了航班座位，但在登机后却被告知“抽中”需“非自愿”改签，他明确拒绝后被机组人员通知机场执法人员“强制带离”。

机场执法人员暴力将乘客从座位上拖走

自“911”引发“民航危机”后，惟恐空座太多影响收益的民航公司纷纷采取“超售”的方法，以尽可能确保航班满座起飞。但这种措施却有着难以克服的先天不足，即一旦航班爆满，就会出现“有票无座”的尴尬。

此次出事的美联航3411不但“超售”，且在已动员部分乘客改签后，航空公司又临时“加塞”4名“自己人”，并在再无乘客自愿改签的情况下单方面采取“强制抽签”让乘客改签，当前述亚裔医生拒绝后，更直接找来机场警察，酿成了这场众目睽睽之下、大庭广众之间的“喋血事件”。

美国网友发图显示乘客被暴力脱下飞机

美联航CEO Oscar Monuz在推特官方账户上的几句话做出官方回应：“这对美联航来说是个令人不快的事件，我对这些需要被重新安置的旅客经历表示道歉。美联航已经在配合当局调查和检讨事件处理经过。美联航已经与这名（华裔医生）乘客直接对话寻求解决事件的方法”。

美联航CEO Oscar Monuz在推特发文

根据新闻网站Mashable报道，此事发生后，在写给职员的备忘录中，联合航空公司首席执行官穆尼奥斯(OscarMunoz)称，机组人员“礼貌地”请这位乘客“下机”后，对方“引发混乱且好斗”。最后，机组人员“束手无策，只好请来芝加哥航管局航警，协助请这名乘客离开班机”。穆尼奥斯还写道：“我们的员工是依循既定程序来处理诸如此类的情况。虽然我对这起事件深感遗憾，我绝对还是站在你们这边力挺你们的，我想称赞你们持续超越自我，确保我们依循正确方式飞行。”

不过，该言论一出再次引爆网友怒火。美国网友们纷纷表示就算再便宜，也不会把安全交给联合航空。

美国网友在推特上的留言

美国网友恶搞了联合航空公司，下图漫画中联合航空公司的职员身穿盔甲、手拿大棒，说到：“我们这趟航班超售了。自愿下飞机的人可以免受皮肉之苦！”

美国网友漫画

这个事件十分让人震惊！但更让人震惊的是，美国航空公司这么做却是合法的，当然打人除外，而且打人的也是机场的警员，不是航空公司的员工。

以下是美国律师的解读：

1. 事件涉嫌种族歧视吗？NO。

事件不像某些中文媒体报道那样是对 “老实巴交的亚裔”的歧视。而事实上，美国社交网络绝大多数（极少数言论外），全美主流媒体（CNN，FOX NEWS， NYT，WSJ 等）没有任何一家提及该乘客的种族背景，调查发现美联航筛选超卖座位乘客是根据“ internal algorithm”电脑算法，用电脑找出最后4位购票的人做为超卖乘客（而不是传言中购买最便宜机票的4位），所以被确定的4名乘客中，只有一位是亚裔，其他种族的有3位，名单确定由电脑完成，并不涉及人工“随机筛选”。

2. 航空公司超卖座位的做法符合美国法律吗？Yes。

根据美国交通部（ Department of Transportation）的超卖条款第14条 OVERSALES 14 CFR Part 250，所有美国航空公司都可以超卖座位，对于超卖的座位需要乘客离开的，航空公司最高补偿不超过1350美元。

3. 为什么要超卖座位？

福克斯新闻采访美国航空管理局官员确认，这样做可以有效降低美国整体机票价格，减低消费者的负担，美国全体消费者都是受益人。

4. 乘客可以被强制带离飞机吗？Yes。

美国航空管理法来源于古代船舶管理法，规定一旦乘客登机，就完全在机长的控制管理之下，机组有完全的授权让任何人离开飞机，这是联邦法律，乘客必须遵守。如果机组的决定是错误的，那么机组随后需要承担引起的法律后果。

5. 乘客购买的机票，从合同法看，到底包含了什么？

也许买机票的乘客从没认真看过条款，根据美国航空管理局解释：乘客买的不是一个座位，而是买从A地运送到B地的运送服务，甚至都不包括规定时间同一天到达，但航空公司为了提高竞争力和服务品质，都会尽力保证乘客正点到达。

6. 此次事件问题出在哪？谁负责？

问题不出在超卖机票上，也不出在种族歧视上，而出在以下两个方面：

A）航空公司管理混乱：确定超卖的机票旅客名单，在美国旅行过的都知道，通常是在所有乘客登机前15分钟确定，从未发生过让乘客落座后，才报告自己需要4个座位，强行赶乘客下飞机，我查了有关案例，这在美国历史上从未发生过，美国立法上的漏洞在于没有详细规定，航空公司对于超定的乘客，是该在登机前决定，还是乘客坐下后也可决定驱离，但从服务品质和有尊严的对待乘客的标准来看，显然航空公司的做法是不恰当的。

B）芝加哥机场安保人员涉嫌暴力执法：航空公司在要求相关乘机人下飞机被拒后，请求机场保安登机带离乘客，令人震惊无法接受的是，保安使用了过度的武力，将乘客打成满脸是血（甚至休克）拖走是滥用授权，需要承担责任，而实际上联邦政府已介入此事，相关人员以及被停职调查。

肯定很多人不能理解在美国怎么会有这种事情发生，其实原因很简单，就是因为“垄断”！过去15年里，美国航空业进行了大规模重组，包括达美兼并西北航空公司、美联航和大陆航空公司合并、美国航空公司和全美航空公司合并等。这些兼并重组导致航空业缺乏有效竞争，形成近乎垄断的格局。近乎垄断的航空市场导致航空公司丧失改善服务的动力，甚至出现了退化趋势：机票越来越贵，座位越来越小，服务越来越差。“有时候，坐飞机就像是一幕‘残酷戏剧’。”美国全国商旅协会副主席迈克尔·莱昂斯这样描述在美国坐飞机的感受。

美国网友恶搞美国联合航空公司的客户服务

与美国航空公司相比，天朝的国营航空公司的服务终于可以得到赞扬了！

建议大家，可以出国还是尽量搭乘天朝航空公司的航班。

感谢美国航空公司，你们的努力终于让中国人知道能够生长在中国是多么幸运！