早上6点半出门，天还是黑的。昨晚开始下雨降温，地面还是湿的。
这个时间点想打的根本没有的可打，只能坐网约车。没想到网约车来的还挺快，两三分钟就过来了。
到高铁站只用了10分钟左右，一路上车很少，快到高铁站时车辆开始多起来了，很多都是网约车。
等到了高铁站时，远远地就看到二楼候车大厅灯火通明，显得格外耀眼，交警在路边维持秩序，车辆一辆接一辆排着队缓慢地进入到进站口。
下车取了行李，进到入口，就开始排队刷身份证进闸机口。这时还不到七点，但来赶火车的人很多，颇有些春运的感觉。
过了闸机口，又排队过了一道安检，才进入候车大厅。等了几分钟开始进站，有AB两个进站口可以从两头分批进站。
车票是8号车厢，从A口进站。可能是始发站的缘故，车里的座位还没有坐满。不过一路上进进出出，座位基本也都是满的。
从8号车厢想要去9号车厢，必须等车停到站台后下车，从站台上绕过去才能进入第9号车厢。因为前8节是一列车，后8节是另外一列车，两列车厢之间是铁钩相连。
中途听到广播找医生，有个乘客身体不适需要医生救助，说是在10号车厢。因而如果前8节有医生可以提供救助，也只能等到车停了才能过去。
到了龙洞堡站，发现好像进入一个隧道，时间停的也比较久，大概有六七分钟。原来这里是贵阳的民航机场。
到了毕节，外面才下过雪，房顶上树上车上能看到积了一层白白的雪。
出了贵州进入云南，在威信停车。威信这个名字，听着很像现在几乎每个人手机都用的一个社交软件。
在云南的东北角没停留多久，就进入四川。这时就看不到地面上的雪迹。说明从云贵高原来到了四川盆地。这里两边都是一马平川，都是大面积的农田。
最终晚点了10分钟到达了成都南站。刚下车就看到列车员把座位都来了个180度转向。原来这趟车又要往回返，还要再走一趟这个路线。这时看到进站的旅客陆陆续续上了这辆车。
出南站的时候等电梯等了好几趟才下来。因为楼梯台阶旁边卷扬电梯坏了，只能走直上直下的那种电梯，很多人拿着大件行李，只能坐电梯下来。
