【特斯拉回应“双脚离开踏板后仍加速”】2日早间，新浪微博@特斯拉客户支持 回应媒体报道“车主双脚离开踏板后Model3仍在加速”称，经过后台数据的分析及该路段的勘察，确认拍摄视频的路段是一段下坡，由于重力势能的原因车辆发生了加速。
这是明显的设计缺陷，也是非常明显的狡辩。重力势能的原因下坡路就会产生加速，那为啥汽油车就没无法感受到这种“待遇”。客观的说特斯拉肯定不会承认车的设计缺陷，因为那意味着召回的巨大损失，但是他又必须给出答复，一个像完美的解决问题的标准答案。我知道一个新事物从出现到发展到成熟需要一个十分漫长的过程，汽油车是这样走来的，电动车也一样，而且一步都不会少，我承认电动车代表着未来，但对他现阶段的表现还持观望态度。至于他的诡辩，我也持包容和理解，我只是想让特斯拉知道，我们消费者不是傻瓜，为啥你的摩擦阻力，不能抵消你的重力势能呢，至少也不能是加速呀？我们的初中物理也都没就饭吃了。--可笑。
【中国三大运营商通过美国存托凭证（ADR）在纽交所交易。美国存托凭证（American Depositary Receipt, ADR）是现在媒体报道中常见的一个金融术语，又译为美国预托证券。美国存托凭证代表可在美交易的外国公司股票的所有权，多数非美公司在美国上市均通过美国存托凭证方式实现。美国存托凭证允许美国投资者不通过跨境交易即能买卖外国上市公司股票，其一律以美元计价，并以美元形式支付股息。
2000年前后，三大运营商先后登陆资本市场，除了在港交所发行普通股以外，三家运营商还通过在美股发行ADR，实现了在美上市。】
三大运营商海外上市只有政治意义，经济意义不大。老美把他们赶出美股，对香港上市的部分肯定是个巨大的利空，至于A股应该没啥影响，这些年联通就是4块多，5块多，在4块多这么不紧不慢的游荡着，有的人炒联通挣到了钱，我就不知道他挣了多钱？我这些年联通就让我挣了几千块，看来联通是个标准的做T目标。不过我倒是挺期待移动、电信能够回归 A股，买他们肯定比存银行里吃利息要强的多。--期待
【但斌：希望自己能像巴菲特或芒格那样 工作到近百岁的年龄】今天是知名私募大佬但斌 的54岁生日，他在微博感慨：很多职业，到了这个年龄就开始考虑退休了，但投资这个行业这个年龄，就像小姑娘25岁，人生才刚刚开始。这个年龄拥有知识、经验、阅历、洞察力……知道什么该做，什么不能做，希望自己能工作到巴菲特或芒格近百岁的年龄！
我也希望自己能像芒格和巴菲特一样在近百岁的高龄还做有意义的事情，而不是只是空耗生命，希望但斌能成为中国的巴菲特芒格，也希望自己能在百岁时还能做自己喜欢的事情。--可盼望。
