一直以来，造车新势力企业都是大家关注的焦点，然而就在11月10日三大造车新势力企业“蔚小理”集体大跌超12%，很多人都在问这到底是怎么回事？国产造车新势力们到底怎么了？
一、蔚小理集体跌超12%？
据中国基金报的报道，美股止步三连涨大幅收跌，市场持续关注美国中期选举结果但尚不明确，美联储鹰派加息可能引发经济衰退也重回讨论焦点。
大型科技股多数下跌，特斯拉大跌超7%，市值蒸发433亿美元（约合人民币3150亿元）！苹果和亚马逊被指控合谋推高iPhone等产品价格；福布斯亿万富翁排行榜显示马斯克净资产已跌破2000亿美元，特斯拉市值自4月推特被马斯克出价收购以来已几近腰斩。万得美国TAMAMA科技指数跌2.85%，特斯拉跌7.17%，亚马逊跌4.27%。苹果跌3.32%，奈飞跌3.34%，谷歌跌1.78%，脸书涨5.18%，微软跌1.91%。
热门中概股普遍下跌，“蔚小理”均录得两位数跌幅！小鹏汽车跌超14%，理想、蔚来跌超12%。
根据11月1日刚刚公布的销售数据显示，广汽旗下的埃安以月销超3万辆的数据暂居榜首，哪吒和问界分列二三位，销量分别为1.8万辆、1.2万辆，极氪汽车首次月销突破万辆位居第四。
而最热门的三大新势力“蔚小理”数据则稍显落后，虽然蔚来、理想交付量仍然过万，但是这个瓶颈始终突破不了，小鹏汽车交付量仅有5101辆，直接腰斩，岚图为2553辆，依旧不愠不火。
二、国产造车新势力到底怎么了？
我们看到国产造车新势力企业出现了股价的大幅度下跌，那么我们到底该怎么看待这件事呢？
首先，当前国产的造车新势力企业出现股价下跌，实际上是很正常的事情，本来这段时间中概股的下跌趋势就非常明显，国产造车新势力企业本身又是中概股中比较知名的成长股，这些成长股公司大部分都没有盈利，或者说没有明显的赚钱，所以在这样的大背景之下，或多或少只要出现整个大盘的下跌就会引发他们的大规模下跌，这是成长股公司所面临的一个难题，特别是尚未盈利的成长股公司，或多或少都难以避免出现这样的问题。
其次，我们仔细看当前各家成长股公司的表现，其实就会发现这些国产的造车新势力企业最核心的问题其实还是出自于业绩层面，当前他们的销量都不同程度的出现了一些瓶颈，特别是以小鹏汽车为代表的造车新势力企业，面对着整体销量不足的压力，在这样的大背景之下，其实其他的一些造车新势力企业已经开始快速崛起，这些比较早期就成名的造车新势力巨头反而出现了较大的市场不确定性，由于自身的业绩增长，特别是增长速度出现了下降，整个市场的竞争力又有所不足，自然而然就会导致市场出现较大的问题。
第三，从长期市场发展的角度来看这些造车新势力企业本身的市场发展前景依然是存在的，中国新能源汽车的市场发展的大势所趋是比较明确的，所以只要这些造车新势力企业能够有所作为，能够进一步的推动整个市场的发展的话，还是有可能在当前的市场中占据自己的一席之地，不过到底能有多少，其实还是有比较大的问题。对于这些造车新势力企业来说，目前的下跌并不可怕，关键是说如何能够给市场重振信心，让市场相信造车新势力企业的未来发展，这可能是我们必须要给出的答案。
对于当前的“蔚小理”来说，要真正让消费者相信与投资者信任，关键还是要拿得出手的成绩，当前激烈的市场竞争，这其实就是造车新势力们最应该认真考虑甚至全力以赴的事情。
