通往牛逼的路上，风景差得让人只想说脏话，但我们在意的是远方。--改编自罗永浩语录
最近油罐车食用油与化工用油混装事件（事件调查原文）社会舆论反映比较大，想了解一些食用油行业的实情，学习掌握如何选择符合安全标准的食用油。于是写此文供自己查阅，也分享给需要的人。（请随意转发，无需我的授权）
煤制油对人体有什么危害？
根据中国工业油罐车装食用油的事件里面，煤制油对人体有什么危害？煤制油和矿物油一样吗？什么是MOSH和MOAH?中的科普，内容总结如下：
首先，必须要明确一点，此次事件中所涉及化工用油名字叫做 “煤制油” ，不是 “矿物油” 。它们都是不同油提炼物的一种统称，并不具体指代某一个具体的油
煤制油和矿物油的区别：
- 煤制油（Coal to Liquid Fuels）被世卫组织列为一级致癌物，即对人体有明确致癌性
- 矿物油（ Mineral oil），经过高级精炼后是三级致癌物，即没有明确证据证明其有致癌性。在工业、医药行业、食品领域都有使用，是被允许添加到食物中，生活中很多东西都包含，比如润滑剂、化妆品
所以对于明确致癌的煤制油，不存在什么“抛开剂量谈毒性”的问题，正常谁会用装汽油的油桶，刷一刷装水喝？
为什么检测不出来？
我一直有个疑问：像食品安全这么重要的事情，不可能没有标准来约束企业，到底有没有这样的标准？如果有为什么还是无法避免这样的事情发生呢？
总结罐车装完煤制油又装食用油，怎么就是检测不出来？中的结论：
- 有两个约束，《食用植物油散装运输规范》和《食品安全法》，前者不强制，后者是法律，必须做到
- 《食品安全法》要求了在运输过程中油不能被污染，但具体怎么做不被污染没有说
- 《食用植物油散装运输规范》中第4条第1款提到：“运输食用植物油应使用专用容器，不得使用非食用植物油罐车和容器运输”。虽然有明确规范，但并非强制
- 就是说，如果一个企业没有对外宣称要遵守上面的规范，并没有问题，只要它保证不被污染就ok，至于用什么手段来保证不被污染，那不做强制。（但通过文中学者的科学试验来看，清洁装过非食品级物质的容器的成本已经高于新买容器了）
- 以上几点可以说明的是，规范和法律让企业有漏洞可钻
- 紧接着另一个问题：灌装好的油不会进行检测吗？
- 会进行检测，但不可能将每一桶油进行检测，而是抽查。煤制油和食用植物油混装后，流出的食用植物油所包含的煤制油含量并不是均匀的，所以也很难检测出来
- 更重要的是，做检测都是有确定检测目标的，比如，在对一款牛奶做检测时，一般可能会检测蛋白质含量是否达标，与奶牛相关的微生物、细菌含量是否超标，一般是不会检测其中重金属是否超标。类比到食用植物油上，谁会想到食用植物油中会有煤制油、烧碱这种八竿子打不着的东西呢
- 以上要说明的是，并不容易执行检测，更重要的是，检测应该建立在规范生产的基础上，即也包括了规范运输
如何选择食用油
根据一位前中粮企业的从业人员的总结，我将如何选择食用油总结如下：
-
选择大品牌、大超市中的食用油
- 品牌推荐：福临门、鲁花、金龙鱼
- 超市推荐：家乐福、沃尔玛、山姆
-
为什么是这几个品牌
- 国内绝大多数食用油基本都由这三家企业进行代工（压榨、生产等）
- 这些企业的港口和油厂通常在一起，生产完直接包装好，使用油罐车运输散装油的情况比较少
- 相应，小的品牌就需要通过散装运输再单独进行包装
-
为什么是大超市
- 原因很简单，大超市对于食用油企业来说是大客户，利润大，名声更重要，搞砸一次，就不跟你玩了
由此也可以推断，对于那些小品牌、小城市、维权难度大的地方（比如学校食堂），问题发生的概率可能就更高
-
不要
- 不要尝试土渣的油，尤其是小作坊的，原因很简单，黄曲霉毒素超标（也是一级致癌物）
- 不要改用动物油（如猪油），动物油饱和脂肪含量大，易引发心血管疾病，不建议长期单一食用
最后
很遗憾的是，在调研过程中，发现有些问题还是没办法搞清楚，比如：
- 事件中涉及的油罐车都去过哪些地方，涉事的企业有哪些，这些有问题的油有多少流向哪些地方
- 如果吃了有问题的油，会怎样？
- 目前医学科学界并没有对身体长期、低剂量摄入掺杂了煤制油等有毒化学物质的研究，将来也不会有（科学家们根本想不到有一天人还会吃这东西）
