为了避免天黑的时候市区道路拥堵，完成最后一单拼车大概预估了全部收入已经破四后，早早的就收车回家，要不是那个着急走还打顺风车拼单的男孩临时取消了订单可能还差点，遇到这样的乘客我已经免疫了，说好了还有五分钟到起点结果不接电话，紧接着着就收到系统消息对方已经取消订单，顾不上抱怨赶紧又寻得一个价位更高、终点更顺的订单往回走，事情往往就是这样，谁也不知道哪片云彩有雨，心态好运气就好！
上午的收入并没有达到理想状态，主要是高铁站的竞争太过激烈，就连系统自动抢到的机场订单都被秒取消，也不知道是乘客的原因还是同行们的手段太高明，耽误了太久的时间，还好下午的操作明智弥补了上午耽误的时间，得吸取点教训了，高铁站不宜停留太久。
落客到城市东北方向县城刚好到了电价的低谷时段，一边充电一边寻找合适回程订单，价高才是优选，拼单才是王道，只要脸皮够厚那就没有不可能。两个‘独享’订单硬是让我在一个平台给拼单成功了，利用好平台时间差规则话术搞定一切，驾驶技术也不能含糊，整得乘客都说了好几遍不用刻意赶，实在不行他们就改签车票，与我而言既然承诺了来得及那就得对得起自己的唾沫。一组是严格要求按时出发，另一组是着急赶高铁，自己又不想看着到手的鸭子飞走了，只好以高铁站进口拥堵为借口让第一组乘客提前十几分钟出发，也幸亏人家同意了不然不足一公里的进站距离硬生生的堵了十分钟才到，给第二组乘客预留的上车时间只有十五分钟，还好来得及。不过也得感谢这假期的高速通行免费政策，不然走国道肯定是无法如期抵达，这两天的平台也是比较给力，但凡是县域的订单都会给高额奖励，一度是通行费用的百分之四十，否则也不能早收工回家。
今天已经开始接到返校的学生，看来明天开始应该订单也不会太差，月底月初大学生的返校高峰即将来临，他们可是我的客源主题，也不知道平台的运价是否会再次下调，最近的消息可不是很理想，不管怎样在下一份工作到来之前还得以此为生，好歹也算个收入来源。
