老王是一名一直奋斗在生产一线的钢轨焊接工。他有着175左右的身高，体型不算胖，黝黑黝黑的皮肤，长期的工作也让他练就了一身的腱子肉，他最大的特点就是爱笑。

      1986年老王高中毕业参加铁路工作。具老王回忆他刚上班的时候铁路线上还都是木枕，石太线上的火车很慢很慢，慢到让他觉得时光总是那么难熬。那个时候老王的家里条件并不是很好，下面还有三个弟弟妹妹，为了给家里多贴补一些收入，他经常性的会要求领导多给他分配一些任务。“多换一根木枕，多清两控筛，我力气大着呢！”黝黑的皮肤下老王嘿嘿的对着我们笑着说。但是大家其实也都知道，作为农民轮换工的老王，他想转正成为正式职工，给家里多增添一些收入，就得比别人多付出一倍甚至几倍的努力。

      努力从来不会亏欠任何一个人。在上班三年后。老王在段上举办的换枕技术比武大赛上，一举夺魁，取得了第一名的成绩。而老王也如愿以偿的转换了身份，正式成为了一名铁路职工。转正手续办完的当天，他高兴的请大家吃饭，这顿饭很简单，两荤两素，但是馒头管够。那天老王喝多了，他哭着对工友们说，“感谢领导，感谢铁路，我们这个家终于有着落了，我也能对得起我的父母了”。那个时候对于老王来讲，有一份稳定的工作，工资每月按时到账，他的弟弟妹妹们就有学上，他也再也不用为了生计发愁了。

        但是谁又能说老王没有梦想呢？老王生活在郊县农村，那个时候的电焊对于他们来讲不光是个新鲜事，更是个十分实用技能，每当看到路边有人在焊接，老王总是会在不远处悄悄的瞄着，哪怕在一次焊光“打眼”后，他也还是会忍不住的去看，并自己喃喃道：“有机会我也要学，并且我一定会做到最好！”这是老王自己给自己的承诺。

        也正是因为这份执着与热爱，领导找到了老王。机修车间随着技术人员的老龄化，急缺新鲜血液融入到焊接工的队伍当中，领导问老王有没有意向，也提出了几点要求与希望。老王坚定的点了点头，彼时的他就像一名英勇的战士一样，“保证完成任务”。这是他对于组织的保证。在他正式调入机修车间的第二个月，老王也从预备党员转正成为了正式党员。

        “一名合格的共产党员，一不怕苦，二不怕累，我要对的起组织对于我的信任。”  钢轨焊接工的工作需要的是粗中有细，笨重的工机具在运送的过程当中十分费力，尤其是在桥上或者山坡地段，等机具运达作业现场，工人们就已经疲惫不堪，老王虽然不怕苦，不怕累，但是常年的搬抬重物，让老王的腰也落下了毛病。待到机具到达现场，紧张的焊接作业也要随之如火如荼的开展。顾不上喘口气老王他们就开始了铝热焊作业，除锈、对轨、封箱、预热、打磨等十三项工艺流程老王他们丝毫不敢有一点马虎。“我们的工作做不好，钢轨就有可能发生折断，列车就有安全风险” 这是老王经常挂在嘴边的一句话。轨缝调整，打磨宽度，尖点值等各项要求都是以毫米来计算，而老王他们总能把工作做好，质量达标。张飞绣花，不光打仗打的好，绣花也绣的妙。这是机修车间工人们的自嘲，但是在我听来却是那样的温暖与自豪。

      年过半百，虽力不从心，但坚强的意志却永远不会被磨灭。常年的高强度工作，老王不得已休息了一个月，原因是腰间盘突出需要手术治疗。起初老王还丝毫不在意，“我只听过长期坐着腰间盘突出的，我还没听过干活有突出的”。直到他直不起腰，到医院以后才嘿嘿的对着我们一笑说“这回不光听到了，也感受到了。”一年一年，周而复始，恍然间我发现老王原来从事铝热焊这项工作已经快四十年了，他的工龄甚至比我的年龄还要长。将近四十年的工作，是老王对于钢轨焊接工这份职业的热爱，更是一名铁路人对于职责的坚守。虽然躺在了医院里，老王也会时不时的打电话“关心”我们，锯轨机里的机油该换了，推凸机的刀头没事儿磨磨，家伙事儿好用了，咱们干活又清闲效率又高……

      前年，老王退休。欢送会上，老王佩戴上了光荣退休的绶带，主任书记也代表车间感谢老王为单位做出的贡献，还是那个爱笑的老王：“我得谢谢单位，谢谢党，作为一名老党员，感谢组织对我的培养！” 说着说着，老王就哭了，我们都知道，他舍不得单位，舍不得这个温暖的家。四十年的时光，刻画了中国铁路昂扬向上的发展，也刻画了像老王一样为之奋斗一生的铁路工作者。时代的浪潮中，那些奋斗的身影如同车灯，点亮了前行的道路。老王以坚韧的意志、无私的奉献和他看似倔强的性格书写着钢轨焊接的时代篇章。

      此刻，我坐在回程的复兴号上，高铁列车下，是两根长长的钢轨，从前咣当咣当的声音也因为无缝焊接而消失。火车越来越稳，现行的焊接质量也越来越高。我也又想起老王退休前对我们说过的话，“一不怕苦，二不怕累，我们要对得起组织对于我们的信任”。