再次经过德雷克海峡，我们都是经过风浪的人了，回程也不像来时晕的昏天黑地，一天看电影、听讲座、拍拍照，没事去甲板转悠，看海、发呆、倚杖听浪声，过得滋润满足。
在甲板上看海，随着海的浪奔浪流，万里滔滔永不休，会引起你若干的浮想联翩，生物起源于海洋，海洋庇护且又孕育了生命的诞生。
水是地球的生命之源，水是万物的始基。南极是世界最大的淡水资源库，储存了人类可用淡水的72%。追本溯源，生命之源的大部分在南极，怪不得到了南极，感到心安魂静，原来是回到了生命的源头，犹如回到母亲的子宫，颇有一些超自然的神秘，所以南极值得探索研究的地方太多了。
我们经常说的迎风破浪，随波逐流，在海上真看明白了，这次回来经过德雷克海峡，本来游轮是侧浪而行，但担心德雷克海峡的大风浪把船推翻，所以宁愿多绕一段路，也要迎风破浪。
看样子随波逐流还是有风险的，不如破釜沉舟，迎风而上。船压在海浪上发出的怒吼，是船与浪的博弈，水击三千里，扶摇而上的都是胜者的英姿，从不停歇的巨浪，每一朵浪高2—3米，黑色石油般的液体翻滚，一大片浪尖组成绵延起伏的山谷，一直动态的绵延来绵延去。
喜欢海洋的人，一辈子可能都离不开海了，德雷克曾经达到了海盗史的顶峰，但并没有沉湎于巨额财富带来的生活享受，他依然向往大海，最终死在又一次远航的船上，长眠于热爱并喜欢的大海里。
在海上有种说法：开花为浪，无花为涌。浪花越大，风浪越高，涌却无声无息，暗流涌动，危险性最大。人们容易对公开反对的人防备并避而远之，却难以堤防表面一团和气暗中造谣中伤的居心叵测的小人。
甲板的过道上，聚集了全部的风，像是有一台巨大的鼓风机，阻挡着，举步维艰，只能一手抓紧围栏，身体前倾60度，好像伏尔加河上的纤夫，像是有一只巨人的手，使劲压低你的头。风大的无法张嘴呼吸，强大的空气气流像密不透风的沾了凉水的纸，糊在你的嘴上，让你有濒死的窒息感。
风像是长了牙齿，怀疑是来自远古的风，是那种冰雪夹杂着沙硕的凌厉之风，是吹落了雪山以至崩塌的如刀之风，是吹硬了一层层积雪形成蓝冰的粗粝之风。
在船头迎风伫立，一任浩荡的风把人吹成了风中凌乱。太阳的光线分割了海的颜色，一侧光明、一侧光暗、明面色彩靛蓝、碧蓝、黛蓝、深蓝不一，阴面有浓黑、暗黑、灰黑、墨绿等颜色，波涛汹涌的海水时而碧绿，时而靛蓝，海水狂野的翻滚，看久了会有致命的诱惑，仿佛海上女妖塞壬的歌声，有纵身一跃的冲动。
独自莫凭栏，凭栏有危险，登高，有做鸟的冲动，看海，有做鱼的激昂，天空任鸟飞，海阔凭鱼跃，都是想求得一个自由的心境，不被身外之物所羁绊。
一路向北，苍茫云海间，前不见船只后不见陆地，只有海鸟和游鱼相伴，诗人说：鸟是游在天上的鱼，鱼是游在水里的鸟。
有意思，海天一色，海就是倒过来的天空。极目远眺，海洋衬托出地球的曲线，站在多高的高度，才能看出地球的圆。
想那鸿雁在云鱼在水，一个在天，一个却深潜海底的鱼与飞鸟的距离，如果都在一个圆球内，还有什么空间的距离？都在纵浪大化中，按自己的定位方式生活。
活在尘世的人欲望最多，最容易禁不住诱惑，说明还是定力不够，自己不能主宰自己。鱼有鱼的定位，鸟有鸟的自知，谁都不想去霸占对方的海洋和天空。
人也应该知常容，知常才能曰明。才能知其荣，守其辱。看的透彻，本色真实的活着，活成我们自己，才能活的清醒，活的从容。有自己世界的人，宠辱不惊，内心安宁。
从来没有经历过这么长时间的海上旅行，就是因为到达南极的山长水阔，才有时间审视过往的思维和认知，对世界和人类有了新的理解和感情。
放下自在，人到无求品自高，旅行是一种开阔视野、放大格局的境界提升，也是一种向外观察、向内反省的生命觉解，总之是一种人生的扩展。
一直喜欢海，想做一个世界的水手，游遍每一个港口，一路尽情享受“一点浩然气，千里快哉风”的痛快淋漓。
2018.01.27游轮第九天
