比亚迪回应网传长沙工厂“排队离职”

最近,有媒体报道了长沙比亚迪旗下望城工厂和雨花工厂工人因工作量减少、工资下滑而出现了工人“离职名额已满”和“批量辞职”的情况。比亚迪对此做出了回应,表示经过核实后发现,“离职名额已满”和“排队辞职”等说法与事实不符。目前,长沙园区的人员招聘工作正常进行。与此同时,比亚迪公司销售状况良好,市场份额稳步上升,在今年1-4月的销量中位居行业第一。

事件回顾

近日,有报道指出,长沙比亚迪工厂的工作量减少和工资下滑是导致部分工人选择离职的直接原因。作为一线普工,他们希望能够获得预期的收入,但这需要加班才能实现。据了解,工厂的招聘公告显示月综合收入在5000-8000元之间,然而一些工人实际到手的工资却不足5000元。为了达到每月实际到手5000元的综合薪资,他们必须依赖加班。有员工表示,去年作为产线上的组长,一个月能拿到一万多元,而现在只有大约七千元左右,扣除五险一金后,实际到手仅剩五千多元。

工作量和薪酬是相关联的。几年前,比亚迪开始加大投资产能建设。根据公开信息,去年比亚迪已经投产了常州、抚州、合肥长丰一期、西安三期等多个新建产能项目;而今年,郑州基地、合肥长丰二期、深汕项目、济南二期等多个项目也将陆续投产。届时,比亚迪将在全国范围内建立西安、深圳坪山、长沙、常州、抚州、合肥长丰、济南、郑州、襄阳、深汕合作区等10个生产基地,整体规划产能将超过400万辆。

这些新工厂的投产以及长沙工厂产能的缓解,导致工人们不再需要承担目前的工作量,但这也对他们的收入造成了影响,这也是部分人选择离职的原因之一。

与此同时,在长沙比亚迪工厂,记者注意到工厂招聘工作人员发布的信息发生了变化。之前在2、3月份时,招聘公告显示暂停招聘、操作工少量名额、名额预约等内容,而现在变成了恢复招聘,有意向的人可以随时咨询。

比亚迪董事长王传福先前宣布,比亚迪今年的销量目标起步为300万辆,并努力实现增长翻倍,达到360万辆。最新数据显示,比亚迪在4月份的新能源汽车销量为210,295辆,同比增长约98.3%;而前4个月的累计销量约为76万辆。虽然销量取得了显著进展,但距离年度目标还有一段距离,需要继续努力。

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