我叫李龙，21岁的小青年，怀揣着许多梦想，即便它们巨大且遥远，即便它们被生活劫持了许多，我仍孜孜不倦想要更靠近它们。
2018年八月二十一日，我在日记里说想要从成都骑行到西藏，希望能挑战国道318！去呼吸西藏稀薄而纯净的空气，喝上一口奶香浓郁的酥油茶，在战战兢兢地考虑了两天后，我决定了这疯狂的想法，以至于我不敢告诉家人。自此以后，我每天都在因为这个想法兴奋的而睡不着觉，但也少不了各种各样的困难...
匮乏的钱包提醒我这个想法还得再慎重考虑，3500元的薪水在这个即将成为一线城市的成都实在是少得可怜，7月份的工资如今只剩一千来块，身边朋友也纷纷告诉我想要骑车去西藏晚上把枕头垫高点就行了。高原反应、体力、摔伤、扎胎、队友的品行...这些一切未知因素都在逼我放弃，甚至晚上睡觉前我暗示自己要不就算了吧，二十多岁的年纪容易感动也最容易冲动，以至于后面成功抵达西藏后我都要汗颜它：冲动。
八月二十五日，我找朋友帮我挑选了台一千块左右的线刹车，然后开始做一些必备训练：负重骑行、修补轮胎、跑步，看一些野外生存手册...此时坐在电脑前码字的我不禁笑出声：“野外生存手册？哪有那么夸张，当时自己想太多。” 随着买装备买药品，钱包的状态日渐消瘦，不得已只好申请了一张信用卡帮我渡过难关，事已至此万事俱备，只差出发的勇气了。
我慎重的安排出发的日子，跟公司请了一个月假期，最终定在了九月十五日，因为那天正好发工资加上信用卡，这样是最稳妥不过了。
成都到雅安155km，负重15kg，出发第一天便是挑战，队伍八个人都是在六点抵达。我给家里打了电话，无一例外都说我是吃饱了没事干，先斩后奏的好处就是不用听那么多唠叨，给我留下几句万事小心的话语便挂掉电话。
低头看路，默默前进让我们队伍成为一道风景，每当休息的时候总会有人跟我们合影，这一周来，不止三个人对我说过：“骑川藏线啊也是我当年的愿望。” 于是我带上他们的愿望出发，不知道车胎会在什么时候扎破，也许明天，也许下一秒。
接下来一段日子是眼在天堂，身在地狱。海拔高，污染少，空气通透，藏地的景色便是天堂。下坡成为了我的梦魇，我休养了四天，庆幸的是没有骨折。都说四轮承载肉体，两轮承载灵魂，精神上会受一些磨砺并升华。但我发誓，有钱了一定要把那个坑给填平了！我扶着右手手腕说道。
一路上的汗水和眼泪都不会白流，这些经历化作了我们成长的养料，成了我们向人生新高度冲击的垫脚石。终于十月十日我成功抵达布达拉宫......
2019年当激情褪去后，我才明白自己是被"冲动"带去了川藏线，因为八月二十一号之前我并没有想过要去骑川藏线，只是当天看了几篇关于骑川藏线的文章就凭着一腔热血、欠着信用卡去完成“梦想” ，骑川藏线并不是我的梦想，我只是一个被情绪左右的年轻人。
当然那趟旅行也带给了我不一样的收获，处事不惊的自信，沿途的风景，帮助我的队友、警察，还有被刷爆的信用卡这些都是骑行川藏线带给我的礼物。这世界比想象中的辽阔，眼界和格局不是有钱和多读书就一定会提高的。
