就在这个月，中国第七次人口普查的数据公布了，之前大家的担心，额，好像也没什么。大白曾经介绍过，经济增长并不是依靠人口数量推动的，而是依靠科技创新。

技术创新是怎么实现的？

但你有没有想过一个问题，我们说了这么多年的科技创新，那创新这件事情，又是经历了怎样的一个过程，才最终被做出来的呢？当然了，要有科研必须的物质条件，科学家长年累月的研究，科学家的发明是怎么做出来的呢？

说到这里，就要提到一个人——布莱恩·阿瑟，他是著名的技术思想家，曾经是美国斯坦福大学最年轻的终身教授。布莱恩·阿瑟有一本著作《技术的本质》，就是专门探讨一个问题，新技术是怎么产生的。

布莱恩·阿瑟发现，技术的进化是以“捕捉现象”和组合进化两种方式进行的。技术创新要就是“对现象的有目的的编程”，通俗的说，人类发现锯齿状的植物特别锋利，从这个观察就发明了锯子；发现圆形的东西摩擦力小，就做出了轮子。

同时，布莱恩·阿瑟认为，所有新技术都不是无中生有被发明出来的，而是从现存技术中挑出来的一种新组合。比如粘合剂，它可以涂在玻璃纸背面成为透明胶带，也可以用在飞机消音板上来消减震动，它被涂在带电的玻璃表面上，就成了你智能手机的触摸屏。但是粘合剂的每一个应用，都是新技术。

这么说的话，技术创新和生物进化是不是有些相似？人类从最初的自然知识“火能烤肉”开始，一直到今天最高深的人工智能技术，它们根本就是一脉相承的。

为什么有技术储备的公司和国家更容易成功？

知道了新技术是怎么来的，接下来你自然就能理解，为什么有技术储备的公司和国家更容易成功了。因为他们有前期的技术积累，他们开发出新技术的条件更好，机会也更大。

大家知道今天硅谷在世界通信产业的地位。在硅谷之前，有一家叫做仙童半导体的公司，它的创始人是晶体管的发明者威廉·肖克利，从这家公司出走了几个合伙人，他们带着前人的技术成立了英特尔、AMD等新公司，他们以科技创新为底层商业逻辑，奠定了硅谷的基础面貌，也成为今天美国的技术骨架。

公司也是一样道理。亚马逊从网上书城起家，随着流量压力增大，他们花费多年时间研发出一套系统架构，本意是满足自己的服务器需求。这时，亚马逊意识到，其他公司也需要类似的架构服务，那干脆打包出来销售吧，这就是云计算AWS。

再比如，微软转型云计算、Adobe转型订阅式产品、谷歌Waymo借助算法发展自动驾驶，都是在前面技术积累基础上做出的创新。技术的本质告诉我们，今天的科技竞争并不是单点技术，而是全面性、体系性的技术博弈。

百度研发投入超18%意味着什么？

回到咱们中国，“十四五”规划明确把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，科学技术从来没有像今天这样深刻影响着国家前途命运和人民生活福祉。中国公司的技术研发投入也正在不断加码，我们的技术储备也在不断刷新进步。

5月18日，百度发布了二次赴港上市后的首份财报，2021年第一季度百度实现营收281亿人民币，同比增长25%，创下两年以来最高增速。但更亮眼的数据是，百度的非广告收入同比增长了70%，连续三个季度保持提速增长。百度这个非广告收入其实主要来自人工智能技术的应用落地。

从2017年起，“人工智能”连续3年写进政府工作报告。“十四五”规划提出，要建设人工智能国家实验室，对人工智能展开技术攻关。国家在人工智能顶层设计方面不断推出利好政策，另一方面百度早在2010年就开始布局人工智能，持续投入。天帮忙，人努力，天道酬勤，这就是百度AI走在前列的原因。

财报发布之后，很多网友也在网上讨论。大家普遍认为，百度是为数不多拥有全栈式AI技术的公司，也紧紧抓住了国家重视AI技术发展的红利期，已经反馈在本季度财报营收上。

百度的技术储备到底有多厉害？首先看投入。“十四五”规划提出，要强化企业创新主体地位，促进各类创新要素向企业集聚。第一季度，百度研发投入51亿人民币，研发占营收的比例超过18%。过去几年里，百度研发投入比例也始终保持在15%以上，在中国科技公司的研发占比居于前列。雪球网友刘大锂认为，“技术创新有政策红利，也有时代红利，到了AI+5G的时代，拼的是真技术，这波红利就是百度的新黄金二十年窗口期。”

第二看专利，2020年，百度申请人工智能专利数9364件，申请量和授权量连续三年位居中国第一。

第三，也是最重要的，看AI的落地场景。在云计算方面，百度立足云智一体，成为核心业务的现金牛。百度提出了智能交通云服务，助力城市交通向“智能交通运营商”模式发展。帮助各城市部署智能交通基础设施，提升交通运输效率，实现低碳交通。国际知名投行瑞穗在最新的研报中指出：百度智能云业务合同数量的大幅提升，证明了百度高层大力推进的AI战略的正确性。

18日，李彦宏发布全员信称“自动驾驶即将迎来破局点”。而百度为了这个破局点已经布局了8年。早在2013年百度成立深度学习实验室，布局自动驾驶技术，2019年《交通强国建设纲要》发布，明确到2035年，基本建成交通强国，形成三张交通网、两个交通圈。路通金融公司也认为：百度的智能交通业务与政府推动的工业互联网创新应用战略高度吻合。

百度自动驾驶平台Apollo发展出了三种商业模式：一是为汽车厂商提供自动驾驶技术；二是通过新成立的集度自主造车；三是提供Robotaxi共享无人车，也就是自动驾驶出租车。

大白理解，百度的自动驾驶正在全面商业化的关键节点上。老虎社区网友“FlowingCash”认为，“随着人工智能的应用逐步变现，这个收入体量会越来越大，已经有第二增长曲线的意思了”。

另外，2020年小度智能屏出货量全球第一，智能音箱出货量中国第一。2021年3月，小度智能助手月语音交互总次数达到66亿次。

在本季度财报里，大白看到了百度正在AI商业化上不断提速。人工智能以组合进化的方式，推动着其他技术的发展，换句话说，百度人工智能技术的进步，也能为国家发展做出贡献。

李彦宏在全员信里还讲到：“包括百度在内，越来越多的科技企业投入到新一代信息技术、生物技术、新能源汽车、绿色环保等战略性新兴产业中，加快关键核心技术创新应用，以服务于国家和社会发展。”

百度是技术长期价值的乐观主义者，也是技术创新道路上的少数派，它代表着中国人对技术坚持的追求态度。中国公司掌握的技术触点越来越多，我们在未来AI时代的竞争力，也就更有话语权。