经历+思考+时间+沉淀=思想，这或许是我们要出门旅行的目的之一。
邦达的早晨很早就开始热闹起来了，骑摩托车的，登自行车的，开着各种大大小小汽车的，都差不多在同一时间出发，小街上仅有的几家早点铺生意好到爆，这里开饭馆客栈的多是四川人，能客居在这海拔4100米的地方生活工作，真心不容易！
一出发就开始上坡，海拔也在一路升高，不一会儿就到了业拉山垭口。
经幡在藏区随处可见，也是藏区特有的风景，以下这几段是我在网上能找到的关于经幡简洁明了的介绍！
五彩经幡，也叫经幡、祈愿幡、风马旗，在藏语 中叫隆达。“隆”在藏语中是“风”的意思，“达”是“马旗” 的意思。“风马旗”乃是藏语的直译。
按照藏族的传统，藏族的守护神是天上的赞神和地上的 年神，他们经常骑着马在各地巡视，保佑着藏民生活的安全 与祥和。他们将这种观念演化为一匹驮着“诺布末巴”的马， 连同一些咒语、经文或祈愿图案印在经幡上，来加以表现。 这里所说的“诺布末巴”是指象征着福禄寿财的圆锥形火焰 的图案。
经幡的长短和图案各有不同。最长的经幡有5米长，60 厘米宽。经幡上印有佛经的“六字真言”，即观音神咒“晻、 嘛、呢、叭、咪、吽”。经幡所在就是神灵所在，它随风飘 动一下，就等于诵经一次，向神灵表达了一次自己的愿望， 祈求了一次神灵的保佑。因此，经幡成为寄托人们美好愿望 的客观存在。
经幡的不同颜色都有不同的内涵，蓝色象征天空，白色 象征白云，红色象征火焰，绿色象征绿水，黄色象征土地。 各种颜色经幡的排列也是按从天到地的顺序排列的。
经幡每年新年要更新一次，在宗教节日、祭祖、乔迁、 婚嫁等节庆之日，都要升起经幡。西藏最大的经幡是冈底斯 山的经幡，高24米，在每年藏历四月十五日举行更换仪式。 更换下来的经幡被无数的僧众竞相抢夺，因为这种经幡可以 消灾避祸，使全家吉祥安宁。
再往前走就到了318国道上著名的72道拐，1950年西藏解放的时候，整个青藏高原一公里的公路都没有，甚至连一张准确的地图都没有，如今看看72道拐就足以证明当年18军修路的艰辛和英雄壮举！这里海拔4500左右，气温3度。
在72道拐遇到了一对从成都骑着小踏板摩托进藏的小情侣，很让人感慨，真心来说，只要你想来，交通工具是什么都不是问题，人生苦短，找一个靠谱的人和找一个有趣的灵魂同样重要，如果你恰巧遇到了能满足以上两点的人，那么哪怕是骑着小踏板仗剑天涯也可以幸福得像朵花儿！
72道拐半山腰的绿洲！
72到拐下到底耗时约半小时，就到达怒江源头，只因沿路险象丛生，也被称做怒江天堑，作为一个祖上两代都喝过怒江水的人，有机会亲临怒江源头，总有别样的激动！此地海拔2600，气温20度，也就是说我们半小时海拔直降2000米！
到达八宿，中午12点，八宿是进藏的第三个县城，很小，但清洁宁静。
八宿出去半小时，在一个可以眺望雪山的小镇上吃了午饭。
越走风景越美，公路两边全是雪山！
然乌湖，距离八宿县城90公里，是西藏东部最大的湖泊，然乌湖边是绿草茵茵的草场和绿油油的农田;湖边山腰上则是莽莽的森林，再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林带;山顶则是终年不化、重叠起伏的雪山，美不胜收，有“西天瑶池”的美誉。这么美的地方，竟然是不收门票的，你可以想象吗？
快到波密，遇到前方修路开始堵车，这里的公路全是武警部队在维护管理，所以哪怕是维修，也是全部拦着不让任何车辆通行的，因此，一堵就堵了三个多小时，打乱了我们今天的所有计划，好在堵车的地方也是风景如画！
原计划三点多到达的波密县城，最后七点多才到，停下来加油的时候决定还是继续往前行走，波密县城是我看见过最美的小城，四面雪山皑皑，到处绿树成荫，树不是普通的行道树，是那种遒劲有力一看就很有年份的树，可惜因为时间的原因没能好好拍照。
既然已经晚了，还是不要亏待自己，到达通麦还去炖了一只通麦有名的石锅鸡，最后抵达林芝的时候已经凌晨一点多了。在藏区夜晚行车有一个很奇特的景观，那就是一路上都有牦牛在公路边或者是公路上站着睡觉，公路黑漆漆一条，牦牛也黑漆漆一堆，所以开车要万分小心。
路上，除了拍照，我都几乎保持着这个造型，决定出发以前，老徐童鞋跟我说，去了西藏会被晒出高原红，还会长锅巴各种，虽然他说这话的时候我隔着屏幕都可以闻见一股浓浓的酸葡萄味，但是还是很感谢他的提醒，也感谢娃她中琼姨妈给我买的防晒霜，总之，我的脸不疼不痒也似乎没有变黑变红！谢谢各方大神以及老天的厚爱！
