每次出行总爱选择绿皮火车，还记得第一次坐绿皮火车，是大学第一次返家，带着欣喜和憧憬，以为绿皮车是电视里的宣传片放的那样，宽敞舒适，人人脸上挂着微笑。可现实经历却大有不同。
依稀记得买的是清晨六点半到票，但是凌晨三点半就到了，遇上了个工作人员，好心帮我换票，换到了六点半，让我少消磨了三个小时。带着满心的感激和紧张第一次上了火车，绿皮火车。
上了火车才发现，原来工作人员给我弄了张无座票，也不是很明白，只知道自己没有座位，四个半的路程，背着书包，拉着箱子，站在没人的空处，宣传片的绿皮车不复出现，有的是嘈杂的吵闹和一个个面带冷峻的面孔。
火车的过道时常可以看见那些席地而躺的人，一个又一个大大小小的包裹，堆积着，汗味，脚臭味泡面味令人窒息。有个好心的大姐，看身边的座位空了，就让我坐下来，得了一段时间的放松，很是感激。
那四个小时算是我人生最艰难的四个小时，说起来都觉得很难熬，如今回想也不知道自己是如何度过的，回头想想，都是经历，都是人生宝贵的财富。
那次之后扬言说自己之后再也不坐绿皮车，话音未落，买了张十九小时的火车票，在绿皮车上硬座了十九小时，一路颠簸，胃胀气，连着车厢里的种种不适，孩子的哭闹，大人的喧哗，也不知道是如何熬过来的，从前一天下午到第二天上午，到了目的地，我在心里狠狠的发誓，下次再也不坐绿皮车。
人总是如此，爱发誓，爱毁约，一次破例，便没有了尽头，放假期间，想去大西北看看，一气之下买了张二十五小时的绿皮车，买的时候心里有点慌，毕竟从来没有在火车上待一天过，这又是一个新的超越。
去往西北的火车没有南方的挤，但不变的依旧是嘈杂和混乱，过道里仍旧有人躺着，大家都使出浑身解数尽量让自己舒服，不变的泡面的味道夹杂着脚臭味和汗味。
好在越西北，车里的人越少，就可以在双人的座位上稍稍舒展一点，空调车，人多的时候温度刚刚好，但是到了半夜，人声销迹，只剩下一辆火车在苍茫是大地往前奔，车外寂静，车内也只是几声此起彼伏的呼噜声，空调风越发的冷了。
车内睡觉，整个人蜷缩着，很不舒服，睡眠质量自然不高，稍有一点点动静，便惊喜，醒来也不顾形象，揉揉惺忪的双眼，望向窗外。
偶见雪山，三月的天气，晚上太冷，一些山上就有雪，白茫茫一片，很是好看，睡眼惺忪看到此景，整个人都神清气双，全身通透，拿起相机跑到没人的地方，隔着玻璃好好欣赏一番。
不过那是西北的景况，南方就少见了，如今工作，没有时间外出旅游，也就不经常坐绿皮火车，心中有种牵连，像是被绿皮火车召唤，心在四方的游子，心中那片故土便是绿皮火车了。
今日忍耐不了，又上了绿皮火车，红色的横幅写着车内禁止吸烟，挂在车顶，人们背着大包小包，上车或者下车，隔壁低着头的大叔，双手交叉胸前，鼾声微起。后面的瓜子声混着泡面香，飘飘绕绕，充盈整个车厢。老头的手轻打节拍，脑中的思绪如网般撒开。
"归来哪，归来哟"我仿佛听见绿皮火车在轻声将我呼唤，我循着声音，走进了时光，这时光，是之前，是当下，更是之后。
