每天的观影、讲座活动结束后，还有大把的时间可以挥霍，天天在甲板、长廊巡游成了每天的功课，每次在八层的长廊中看到那些探险家们的图片，总让人想到100多年前风起云涌的探险活动。
想了解南极探险，绕不过阿蒙森、斯科特、沙克尔顿、库克等几位赫赫有名的探险家。尤其是阿蒙森与斯科特的惊心动魄的南极点竞赛，其影响之大、意义之深，让人感慨良多。
为了这次南极之行，临来前，借了不少探险家、旅行家的传记，尤其是和南极有关的探险家，像是阿蒙森著的《首次南极探险》，《斯科特南极探险日记》《坚韧号，沙克尔顿的传奇南极远征》，我特别关注，还看了关于他们的电影，他们每个人都那样富有特点，都具有浓重的个人色彩，每个人的一生都反映了那个时代的特点，是一部部精彩绝伦的历史篇章。
阿蒙森与斯科特就是大航海时代的著名探险家其中的典型代表。
那是一个浪漫与激情一起闪耀的时代，每一个探险家们都有自己的梦想和追求，都是坚定的理想主义者，都可以为梦想献出一生的努力和奋斗的人，甚至勇于牺牲自己的性命。
挪威人阿蒙森，是个一生都喜欢挑战冒险的人，弃医而献身于极地研究，驾驶着他的“前进号”率先站在南纬90度的位置。
没有一个人是随随便便可以成功的，阿蒙森有着钢铁般的意志和果敢坚毅的品格，是个不达目的决不罢休的铁汉子，为了争到首次到达南极点的荣耀，得到世界的承认，对荣誉的追求，对胜利的渴望，他做了充分的思想和物质上的准备，制定详尽的行进路线，不走前人走过的路；一路建了三个补给站，以备回程使用；对极地研究透了而准备的雪橇狗，而不是像另一只探险队的英国人斯科特用的西伯利亚矮种马，当然狗关键时刻还可以作为食粮，就因为阿蒙森杀狗无数，被冠予冷酷杀手。
他的座右铭就是“奋勇向前”，他驾驶的船叫“前进号”，到达南极点的露营地也叫“极进号”营地，可见他的这种全力以赴、勇往直前的精神无人能比。
所以所有的荣耀都给了阿蒙森，所有的传记、影片都是第一名阿蒙森的名字，他们争夺光荣与梦想的竞争，人们永远记住了第一名的阿蒙森的名字，而第二名斯科特无人问津。
阿蒙森载誉而归，彪炳史册，巡回演讲，后来又乘机飞到北极，成为人类历史上的两极英雄。
世界各国为纪念阿蒙森首次登陆南极点这一壮举，挪威、比利时、德国、西班牙等十多个国家发行了邮票，纪念阿蒙森这个勇敢的开拓者、探险的勇士。
人人都知道世界最高的山峰是珠穆朗玛峰，有谁知道并关注世界第二高和第三高呢？这就是著名的“第一定理”。
但我在看完《斯科特南极探险日记》后，对斯科特更加敬佩和尊重，他是人类极地探险史上一名悲剧性的英雄人物。
他是一个真正的绅士，有着英国人所推崇的绅士精神，自始至终以他的好修养、柔软心对待同伴和动物，因为他的人道主义和绅士精神，甘愿少补充一些能量，而拒绝了明智的杀马喝血的建议。
在赴南极点的竞赛中，英国的海军上尉斯科特一行只比第一名的阿蒙森晚了35天，快到南极点的时候，斯科特就远远地听到了旗帜被风吹动的声音，近了，又残酷地看到了飘扬在风中的挪威国旗、阿蒙森留下的一个帐篷和给他的信件。
斯科特面如土色，心灰意冷，谁都希望能见证历史，留名史册，却没想到在荒无人烟的南极行进了3个月后迎接他的是这样一个残酷的现实，梦想破灭了，在为名誉而战的南极点竞赛中失败了，好像这几个月的艰苦也没有了任何意义。
隔着100多年的时光，我依然能强烈地感受到斯科特的那种酸楚的绝望和泣血的沮丧。
更不幸，回途遭遇暴风雪，更要命的是放在补给点的煤油因为泄漏，而致燃料不足，冰天雪地的南极，没有燃料绝无活的可能。斯科特在日记中写道：“我们命定要经历归途中最严峻的时刻”，身处绝境，却没有一个人沮丧泄气，也没有放弃希望，寄希望在下一个补给站能得到补充。
食物没了，油料没了，“别指望真正地饱餐一顿。要走很长的路，然而，这段路程又无比艰辛---”
一天天大部分时间在艰苦跋涉，5个人，一个路途病死，队医奥茨出走，主动拥抱死亡，“我只是到外面去一下，也许要过一会才回来”，然后消失在暴风雪之中，再也没有回来。
剩下的3人饥饿、寒冷、病痛，“我们会坚持到最后一刻，不过我们已是越来越虚弱了，当然，末日不远了。”
即便到了这样最严峻的时刻，斯科特依然还像个绅士一样的有着视死如归的从容，以一个真正的英国绅士的英勇之举，去迎接末日的到来。“我们决定让一切顺其自然——我们将向补给站进发，自然地死在归途”。
“真的很遗憾，但我想我不能再写下去了。最后补充一条:看在上帝的份上，照顾好我们的家人”
斯科特在饥寒交迫中坚持写日记，记录每天的行程和发生的事情，也记录每天坚持的科考项目。这不是普通的日记，是写给一个时代、写给后来人的对人类钢铁意志的礼赞，是一部以坚忍不拔的伟大毅力面对死亡却最终与大自然的搏斗失败的死亡日记。
那个年代，人们把梦想名誉追求看的比自己的生命都重要，为事业献身，不计个人得失，勇于挑战自然和人类的极限，只为探寻地球和宇宙的奥妙。
这就是人类探索精神的终极体现。留给后人的不止的敬仰、缅怀，更是思索、激励。
在最后，他写了很多信，给母亲、妻子、朋友及祖国留下了话。
写给国家 “我们没什么可抱怨，只能努力到最后一刻”，“英国人仍能以大无畏的精神面对死亡，并为之奋斗到底”
写给妻子凯瑟琳，“关于这次远征的一切，它比舒舒服服躺在家里不知要好多少”“可能我无法成为一个好丈夫，但我将是你们美好的回忆。”
写给朋友“我们的结局将证明，我们民族还没有丧失那种勇敢精神和忍耐力量”“我的死亡不会有太多痛苦，但我的事业已经让这个世界焕然一新。”
直至手指冻僵，笔从僵硬的手中滑落。
弹尽粮绝的3人，被持续的风暴困在帐篷里，最后全部遇难。他们表情安详，像是风暴过后宁静地南极大地。帐篷里还留下了从未丢弃的科考用的16公斤重的岩石标本。阿蒙森听到这一细节，称赞斯科特是真正地绅士。
生命的最后一刻，斯科特像平时一样，以大无畏的精神和超人的毅力，坚持工作，其气度、勇敢远胜于对手，他的身体倒下了，但精神永远屹立在南极极点之上。
根据斯科特的遗愿，就地埋葬，“像绅士一样死去”的斯科特将自己的理想连同生命一起留在了无边无际的南极冰原。他是那样热爱这片土地，他永远属于了南极。
后来，人们在罗斯岛大本营的山上，面向南极点的方向竖起一座十字架，十字架上刻有斯科特等5个人的名字，还有《尤利西斯》中的名句“奋斗、探索、发现、绝不屈服”，其实这是所有探险家的真实写照，传递着人类的探险信念，让后来人在南极探险路上继续前仆后继永不停息。
奥地利作家茨威格称斯科特的南极探险是“伟大的悲剧”，不仅是死亡的故事，更是展现人在绝境中坚守信念的意义。
在英国国家主教堂里，国王跪下来悼念这几位英雄。斯科特带领的探险队虽败犹荣，是英国人的民族英雄，也成为英国人的一个精神象征。
为纪念两位南极探险科考的先驱，美国人在南极点建立了永久科考站，名字就叫阿蒙森---斯科特南极科考站。
直到今天，去南极，还是一代一代人的梦想，南极探险依旧生生不息，人类从未停止过对南极洲----那片遥远神秘的冰雪大陆的征服与探索。
想到我们的祖先也曾漂洋过海来看世界，我们的郑和7下西洋，到过37个国家，最远到了非洲东海岸的肯尼亚的蒙巴萨港，比哥伦布首航美洲大陆早87年，比达伽马绕过好望角到达印度早93年，比麦哲伦到达菲律宾早116年，说起来郑和是世界航海事业的伟大先导者，理应在世界航海史上立下一座丰碑，可我们在世界航海史上留下了什么？
海洋文明的核心是敢于冒险，敢于进入未知领域，思维和眼界已经从陆地、海洋聚焦了整个世界，去远方探险的渴望，是希望与危险并存，成功与牺牲交织的历程。我国长时期以来都是农耕文明为主，对海洋不够重视，我们欠缺的太多了。
总有一种东西是有价值的，值得我们付出一切，谁都不能阻挡一颗狂野的追寻梦想和荣光的自由之心，人类来到世上，就是为了追寻一系列的精神实现。
2018.01.27游轮第九天
