因Taiko与汉语“太空”发音相似，故中国专用的表示航天员的英文叫Taikonaut。而中文名“航天员”则是由我国第一代航天奠基人钱学森提出的。从文字表达上来看，我们国家有航海、航空，所以如果叫航天的话，便保持了一致的风格。

1460年 葡萄牙堂·恩里克王子（大航海时代的伟大奠基者，葡萄牙航海事业的总策划和总指挥）去世，航海探险事业几乎中断。

1467年 A.俄罗斯特维尔商人尼吉丁经伊朗到达印度，著书《三海巡礼》

B.日本应仁之乱（～1477年），战国时代开始。战乱之中的失败武士沦为浪人，不断骚扰洗劫我国东南沿海。倭寇之倭寇之患由此开始，并越演越烈！

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1488年葡萄牙人巴瑟罗缪·迪亚士发现非洲好望角。

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1498年葡萄牙人瓦斯科.达.伽马到达印度卡利卡特（中国史书称古里），开辟了印度航路

1522年9月6日，麦哲伦的船队回到圣卢卡港，世界一周航路完成。

1561年倭寇大举侵犯台州，戚继光率领所部九战九胜，取得举世闻名的台州大捷！以后的几年又会同俞大猷所率俞家军进行兴化、平海、等平倭战役，连战连胜。1665年，长期为害的倭寇之患，终被荡平。

1561年倭寇大举侵犯台州，戚继光率领所部九战九胜，取得举世闻名的台州大捷！以后的几年又会同俞大猷所率俞家军进行兴化、平海、等平倭战役，连战连胜。1665年，长期为害的倭寇之患，终被荡平。

1580年 西班牙吞并葡萄牙。

1581年 原尼德兰北部地区宣布独立，荷兰诞生。

1624年 荷兰殖民者侵占我国宝岛台湾。

1662年 郑成功收复台湾。

、穷途末路，穷则生变

15世纪正是西方资本主义萌芽的时代，资本主义的兴起使得商人越来越多。自从马可波罗来中国溜达了一圈之后，欧洲对于东方这个传闻中满地黄金、遍地香料的地方充满了向往，所以与东方进行贸易的需求与日俱增。但是不巧的是，连接亚欧的丝绸之路被奥斯曼土耳其帝国控制。奥斯曼帝国是，突厥的一支建立的，在覆灭了东罗马帝国之后（拜占庭帝国），奥斯曼帝国彻底控制了亚欧的陆上贸易线路。出于无奈之下，西班牙只能寻求海上建立新的贸易航线出路来与亚洲重建贸易连线，当然，后来哥伦布开辟新航线开辟到了美洲去就是机缘巧合了。

大航海时代的开端，欧洲人真正走出地中海的小圈子，并航向未知的大西洋。其实刚开始他们所使用的是沿著陆地航行的近海航行法，像是狄亚士与达迦玛等早期的航海家。因此地理位置的特殊标定物如大树、巨石或海岸地形等就是他们唯一可以依循的。但是随著大航海时代的需求，大洋航程的加大，包括星盘、罗盘等物品以及星座变位法等也陆续加入其中，於是大航海时代其实是刺激诸多技术进步的重要原动力。众所周知，当年大航海时代时，人们对洋流与海流的动态都不甚了解，并且所依循的就是来自托勒密时代或亚里斯多德时代的世界观念，所以探险可以说真的是玩命的举动，狄亚士当年在经过海流变异非常危险的海域“好望角”时就遭遇到了前所未有的风暴，所以好望角的原名并不是好望角，而是风暴角，只是因为葡萄牙王认为这是葡萄牙望向世界的新契机，所以才取名为好望角的。

航海业的兴起

当然，能够出海远航，与造船业的发展也关系密切。14世纪之前，欧洲的船只以单桅帆船为主，这样的船只并不适合远洋航海，后来随着造船业的发展，出现了三桅帆船，造船业的进步使得远洋航行成为可能。西班牙地区主要使用的是一种名叫“卡拉克”的船只，这种船船体比较宽，吃水也比较深，很适合用来充当商船运送比较大量的物资。15世纪之后，西班牙人对“卡拉克”的帆面进行了不断地改进，使得船只能够更好的利用风力，后来“卡拉克”也成为了西班牙远洋航行的雏形船。

除此之外，远洋航行的一个重要条件就是要分辨方向，这一点就不得不说到中国四大发明之一的指南针了。指南针对于在航行中判断方向起到了至关重要的作用。这个伟大的发明经过阿拉伯地区，在14世纪早期传入了欧洲西班牙地区，并被广泛应用在航海中，为新航路的开辟打下了深厚的基础。

航海业的兴起

当然，能够出海远航，与造船业的发展也关系密切。14世纪之前，欧洲的船只以单桅帆船为主，这样的船只并不适合远洋航海，后来随着造船业的发展，出现了三桅帆船，造船业的进步使得远洋航行成为可能。西班牙地区主要使用的是一种名叫“卡拉克”的船只，这种船船体比较宽，吃水也比较深，很适合用来充当商船运送比较大量的物资。15世纪之后，西班牙人对“卡拉克”的帆面进行了不断地改进，使得船只能够更好的利用风力，后来“卡拉克”也成为了西班牙远洋航行的雏形船。

除此之外，远洋航行的一个重要条件就是要分辨方向，这一点就不得不说到中国四大发明之一的指南针了。指南针对于在航行中判断方向起到了至关重要的作用。这个伟大的发明经过阿拉伯地区，在14世纪早期传入了欧洲西班牙地区，并被广泛应用在航海中，为新航路的开辟打下了深厚的基础。