早晨醒来躺在床上，因为今天的天气太冷了，不想马上坐起来穿衣服，忽然听见手机短信声音响了，伸手到床头柜上拿起手机打开一看。
哦，是小区业主群，从昨天晚上10：38分开始到现在已经有三十几条短信留言，这个群里最近很安静，很少有这么热闹的时候，我赶紧往上翻看，有一位业主发了这样一条短信息引发的讨论：
关于尽快拆除小区进口右侧道路围栏的建议， 目前在进门右侧有限的路面上设置围栏存下述问题：
1、 小区在前期规划、设计、建设时连通各幢房子的平面布置以及路面宽度已由行业主管部门审定，并经竣工验收备案。路中需要设置围栏短期可以，但长期需经有相应资质单位进行论证后报行主管部门备案，否则属于违规行为。
2、在机动机道路上，未经批准设置围栏一但发生交通事故，策划者应承担相应的事故责任。
3、经分割后路面变窄，特别是老人和小孩，在无专人指挥下都是往路面大的一侧行走，因些，造成避让机动车和电动车的空间更加窄小，反而更容易发生交通事故。
4、从目前的运行情况来看，分割后行人和电动车走小侧道路的少之又少，几呼是空置。
5、理应那里旁边可停放五六辆汽车，分割后增加停车困难，引起拥有小车业主怨声再道。
综上述分析：设置围栏弊大于利，建议予以拆除。
业主委员会成立以后，对车辆管理这一块的确没制订比较好的措施，所以我在业委会成立不到两个月的时候，就书面提出退出业主委员会委员。
建议成立治理小组：
由社区党组织牵头，联合业委会、物业摸排车辆信息，建立动态数据库。
制定公约：通过居民代表大会表决《停车管理规约》，明确优先保障“五证齐全”业主（房产证、行驶证等），外来车辆按市场价收费。
清理占用资源：移除僵尸车、外来车辆，释放车位。
价格调控与资源优化阶梯收费：
业主首辆车150元/月，第二辆300元/月。
临停车辆：1小时内免费，超时按10元/小时计费。
错峰共享：协调周边单位停车场低价开放（如*花园获30个外部车位，月租200元）。
智能设备：实时显示空位。空间改造：利用闲置地建机械立体车库（免规划审批）
