来了匆匆，去也匆匆。春节本来打算不回家，可是突发事件，奶奶重病，临时决定回去。回去是春节当天的晚上，一路鲜有车辆，飞奔而归，一路畅通。
可能是回来的太顺，也可能是归心似箭，根本没有操心路上的事，一对比，返程回来简直天壤之别。可能是回去的不是时间，也可能刚好遇到出行高峰，一路坎坷有些苦不堪言。
路上各种不顺。先是出发时，查看导航，一路拥堵，百般纠结选择最不堵的线路，却再上高速的路上几经波折，堵上加堵。然后出发加油遇到加油站停电，差点没开到下个加油站，真是难得一见的奇遇。
终于上了高速，又遇到车流量太大，限速120的路上勉强80在跑。简直有点白瞎了这限速，想着回来一路130-150的开，真是无比不开心。
如果上了高速，速度慢点，起码能走，也能一点一点靠近吧。却在刚走了一个小时遇到交通事故，五车连撞，直接堵车停车不动了，在高速上动弹不得的感觉真是煎熬。好不容易10分钟50米的一点一点挨过了堵车路段，没有跑一个小时呢，又被导航结结实实的坑了一把。被带到了从来没走过的路上，而且路上在施工，而且施工路段将近30公里。30公里的距离一路10码以下的速度走走停停，困饿难当。
如果只是在路上，遇到点堵车，施工，缓行，也是可以预见，只是时间长点，可是连车子在这个时候也出来捣乱。刚准备出发就遇到突发状况，车门无法上锁，折腾一个小时才解决。真的上路了，也挨过了施工，堵车，刚过省界，车子仪表提示胎压灯亮。轮胎是车子的鞋子，如果玻璃碎了，车门打不开，哪怕显示屏用不了，至少车子还能照常开，不影响赶路，可是作为车子的鞋子出问题，真的走都走不了了。
看着胎压灯一直闪烁，再看看离最近的服务区还有18公里。而离的最近有维修点的服务区还有76公里。看着这些数据有点提心吊胆起来。万一爆胎，万一轮胎漏气，真的是寸步难行了。
一路战战兢兢的小心前行，到了服务区检查了一下没有发现轮胎明显漏气。先手动消除故障灯，如果再亮灯，只能找最近的维修点赶紧维修，或者换上备胎。看了一下时间，竟然刚过零点，这大半夜的，估计修车也是一件不容易的事。好在，不幸中的万幸，胎压灯没有再亮，而且一路到达目的地也没亮，竟是虚惊一场。
不过，这都是第二天下午两点多之后的事了。一路上状况频出，弄的人身心俱疲，心力交瘁。终于在胎压灯消掉之后，在一个服务区沉沉的睡去，第二天早上快七点的时候才再次出发，好在平安到达。
回想这一路，真是磨难重重，本来不到1000公里的路程，正常也就11-12个小时，而我整整开了20个小时。下午六点不到就出发，第二天下午两点才到。高峰期出门，真的是一种煎熬，一种磨难，一种无以复加的体验。
